2月21日，杭州2022年第19届亚运会迎来倒计时200天，亚运保障各项工作进入了全面冲刺阶段。今天上午11时，杭州地铁3号线首通段、4号线二期、10号线首通段三条线路同时开通运营，运营总里程达到401公里，朝着516公里目标迈进一大步。

　　·400+运营里程，出行再升级

　　3号线首通段

　　3号线一期工程由主线和支线组成，线路全长约52公里，设站35座，全为地下线。主线起点为文一西路站，终点为星桥站，设车站31座；支线起点为石马站，在西溪湿地南站与主线相连，设车站4座。本次开通的首通段起自星桥站，终点为潮王路站，线路长约21公里，共设车站13座。其中新天地街站、善贤站分别为4号线、5号线的换乘站。

　　4号线二期

　　地铁4号线二期全长约26公里，起于地铁4号线一期彭埠站，止于池华街站，设车站15座，其中换乘站3座，分别在新天地街站与3号线、在金家渡站与2号线、在杭行路站与10号线实现换乘。其中，独城生态公园站暂缓开通。

　　10号线首通段

　　地铁10号线一期全长约14公里，起于逸盛路站，止于黄龙体育中心站，设车站12座。此次开通首通段起自逸盛路站，终点为翠柏路站，线路长约12公里，分别在杭行路站、和睦站与地铁4号线、5号线换乘。

　　此次三条线路的通车，将有效拉近城市西北区域与西湖景区、杭州主城及钱江新城的距离，进一步提高杭州东站枢纽的辐射范围，减轻城西北和丁桥板块市民出行交通压力的同时，有力促进沿线规划新城的发展和城市能级的提升，让城市核心区域发展更有力，血脉更畅通。

　　·冲锋冲刺，决胜516公里

　　亚运保障工作冲刺的号角已经吹响，作为“迎亚运”配套基础设施工程建设的重要组成部分，杭州地铁将紧紧围绕亚运保障相关工作要求，在确保安全、质量的前提下，全力以赴推进工程建设，决战决胜516公里线网，争分夺秒、冲锋冲刺2022杭州亚运会。

　　下一步计划：

　　3月底前，7号线江北段（吴山广场站-观音塘站）、9号线南段（观音塘站-九睦路站）具备开通条件。

　　4月底前，3号线后通段（文一西路站-西湖文化广场站，石马站-西溪湿地南站）具备开通条件。

　　5月底前，全面完成“迎亚运”地铁重建道路恢复任务。

　　7月，10号线后通段（黄龙体育中心站—学院路站）、机场轨道快线（19号线）等剩余线路具备开通条件。

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　　3号线首通段

　　3号线首通段开通初期运营时间为6:03-22:51，工作日高峰期行车间隔为6分钟，平峰期为7分30秒，周末及节假日行车间隔为7分30秒。从始发站到终点站，全程大约耗时34分钟。

　　4号线二期

　　4号线全线贯通后，工作日早高峰期甬江路站至华中南路站行车间隔为2分30秒，浦沿站至甬江路站、华中南路站至池华街站行车间隔为5分钟；工作日晚高峰期浦沿站至池华街站行车间隔为3分30秒；工作日平峰期浦沿站至池华街站为5分50秒。

　　周末及节假日4号线行车间隔8:00-20:00为4分30秒，其余时间行车间隔5分20秒。

　　4号线单程从始发站到终点站大约耗时81分钟。

　　10号线首通段

　　10号线首通段开通初期，平峰期发车间隔约7分半，高峰期发车间隔约6分钟。