探秘浙江省最大民航飞机拆解中心 看退役的客机如何获得“重生”

　　你可能坐过飞机，那你见过拆飞机么？造一架飞机的成本非常高昂，大到一台发动机，小到一颗螺丝钉，都非常珍贵，如果能拆下来再利用，能够产生很高的价值。在长龙航空公司的维修基地，我们一同跟随记者的镜头去看看退役的飞机如何变废为宝，以另一种方式获得重生。

　　长龙（杭州）航空维修工程有限公司副总经理蒋莘介绍，随着全球民航业快速发展，退役飞机数量激增，飞机拆解产业正成为循环经济的重要一环。

　　“发动机堪称飞机的‘心脏’，也是整机价值最高的部件。”蒋莘指着待拆解的飞机介绍道，“一台全新发动机的造价近亿元，即便退役后，二手发动机仍能卖出 4000 万至 7000 万元的高价，通过送到专业的发动机修理厂家进行修理和取证，它可以重新飞上蓝天，实现价值的最大化。”

　　现场拆解作业中，蒋莘强调：“起落架作为飞机的‘腿脚’，是保障飞行安全的关键部位，拆解时必须严格依照标准施工手册与对应工卡，一步不差地完成每道工序，才能确保其可用性与安全性。”通过飞机的拆解，让原有的零部件得到重新使用，也是节约航司成本，打造绿色循环产业的重要一环。

　　浙江作为新兴的航空产业基地，其飞机拆解工厂不仅填补了国内技术空白，更以环保、高效的拆解模式推动行业变革，让循环经济的理念在航空领域落地生根。