7月29日,宁波舟山港梅山港区,一辆辆轿运车装载着崭新的新能源汽车,沿着专用通道鱼贯驶入中信港通汽车专用装箱堆场。不远处,梅东集装箱码头泊位上的桥吊正将装载着汽车的集装箱稳稳吊装上船。在宁波海关所属梅山海关的监管下,又一批“中国智造”新能源汽车即将踏上远赴海外的征程。

宁波梅西滚装汽车堆场停放即将出口的汽车。汪舒婷 摄
据宁波海关统计,今年上半年,宁波口岸出口新能源汽车250.4亿元、21.9万辆,同比分别增长104.2%、104.7%,实现出口货值与出口量双双翻倍增长。同期,宁波口岸汽车出口总额307.9亿元,电动汽车出口占比81.3%,已成为宁波外贸出口的绝对主力和“绿色引擎”。
从出口市场看,宁波口岸新能源汽车出口呈现“传统市场稳、新兴市场亮”的多元格局。上半年,巴西、欧盟、约旦位列出口量前三,出口货值分别为78.8亿元、43.3亿元、20.7亿元,同比分别增长152.2%、275.1%、166.7%。其中,英国市场表现尤为抢眼,上半年出口18.9亿元,同比暴增664%,一跃成为出口金额前五的市场。令人瞩目的是新兴市场的爆发式增长。阿曼、卡塔尔等中东市场出口金额分别同比增长65.2倍、14.7倍,展现出强劲的市场潜力。

宁波海关关员对即将出口的新能源汽车进行现场监管。朱佳娜 摄
“今年以来,新兴市场需求爆发式增长,让我们对新能源汽车出口业务更有信心。”长期代理宁波出口汽车报关业务的宁波效合供应链管理有限公司负责人陈雪表示,上半年,该公司服务整车出口突破了5万辆,较去年相比增长了15%左右。同时,新能源汽车的比重在逐步提升。“新能源汽车在所有出口汽车中占比已经超过了50%,这些车大部分销往中东、东南亚、非洲国家。”
针对汽车出口数量多、频次高的特点,宁波海关积极推行新能源汽车集装箱出口“一站式”监管模式,将汽车装箱、查验等环节整合在同一场地进行,大幅压缩通关时间。“在‘一站式’监管模式下,汽车装箱、查验、出运等环节都在同一场地进行,我们汽车出运过程的质损风险降低了。”陈雪说。
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