浙江在线4月26日讯(通讯员 苏志敏)刚刚过去的清明假期,长三角区域群众出行意愿强烈,区域内高速公路网流量较2019年分别增长1.80%到22.15%不等,五一劳动节是春节后第二个长假,今年适逢五天连休,得益于疫情防控形势平稳、疫苗接种快速推广、出行政策进一步放宽,受疫情抑制的探亲、旅游需求强烈。日前,从浙江交通集团获悉,五一长假道路交通流量预计将大幅度增加,长三角区域高速公路车流将持续高位运行。对此,沪苏浙皖“三省一市”携手发布了区域高速公路出行服务指南,涵盖了区域内高速运行环境、路网流量预测、拥堵预警等。
今年五一假期,实施7座以下(含7座)客车免费通行,免费通行时间为:2021年5月1日0时-2021年5月5日24时。沪苏浙皖长三角区域高速公路预计行驶车辆将达到5413.42万辆次,日均1082万辆次,较2019年同期日均上升13.03%左右。预计出行高峰日出现在5月1日劳动节假期第一天,届时区域路网流量将达到1205万辆次,较2019年高峰日(5月1日)上升约9.25%。预计7座以下小型客车占出口总流量的87%。区域高速公路省际预计日均入口流量达到211万辆次,其中江苏省跨境车辆最多,达到94万辆次,占区域总量的45%。
沪苏浙皖长三角区域高速公路预计假日出行流量集中在前两日5月1日至5月2日,随后小幅回落并持续高位运行,节尾5月5日随返程流小幅回升。其中上海市假日前一日4月30日下午17时将出现出行高峰,安徽省返程流主要出现在后两日5月4日至5月5日。小时流量分布上呈现典型“M”双峰特征,早高峰集中在9时至11时,晚高峰基本为15时至17时,其中浙江省出行晚高峰基本为15时至18时。
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