浙江在线9月20日讯(通讯员 杜科慧)9月20日,杭州南站东广场正式投入使用,广场东快速路通道、公交场站、地下停车场等配套设施同步启用。
作为省内重要的综合交通枢纽,新杭州南站自2020年7月开站以来到发客流2000余万人次,日均停靠车次137趟。目前,该站已形成高铁、普铁、城际线全制式覆盖,开通沪杭、杭长、杭甬、杭黄、萧甬、沪昆等多条线路。此外,机场联络线(在建)完成后,12分钟即可通达杭州萧山国际机场。
杭州南站区位图 图片由杭州南站管委会提供
东广场开放后,彩虹快速路、通城快速路的通彩互通区域将于近日开通WS、W4和W3匝道、通城路(金城路-通虹路)段以及金城路平交口,直通杭州南站东广场落客平台。“假设我们有旅客从桐庐来南站坐车,通彩互通区域开通后,外来车辆经彩虹快速路直接行驶至南站东广场,至少可以节约近20分钟的时间。极大地便利了市民旅客的出行。”萧山城投通彩互通建设单位项目负责人厉斌表示。
彩虹快速路-通城高架路交叉的通彩互通立交 图片由杭州南站管委会提供
在东广场地下一层,杭港地铁5号线无缝换乘衔接。距离绍兴地铁1号线姑娘桥站,仅需两站即可换乘。同时,东广场地下通道与周边商业购物街相互连通。未来规划中,还有多条地铁线路、沿江快线等轨道交通贯穿南站新城片区。
对于民众普遍关心的停车问题,杭州南站管委会相关负责人表示:“目前,东广场的地下停车场中出租车、网约车、社会停车场已基本配齐,最多可容纳972辆机动车停放。”
需要提醒的是,此次东广场开通后,原临时公交换乘中心发车功能将转移至东广场公交场站。其中,726、747由临时公交换乘中心换乘到西广场公交站;748、731、731B、736、736B、123、300、328、743由临时公交换乘中心换乘到东广场公交站,首末班时间不变。
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