“十二五”以来，国家加快支持航空产业发展，全国各省、市航空产业发展持续升温。浙江的航空产业目前发展如何，未来又将如何推进呢？

　　今天上午，省政府新闻办举行浙江省航空产业“十三五”发展规划新闻发布会，省发展改革委副主任何中伟出席发布会介绍了有关情况。省政府新闻办副主任季晓斌主持。

　　浙江航空制造业蓄势待发，已成功引进波音737飞机完工和交付中心、台州无人机等重大项目，万丰航空、精功集团等积极推进航空产业领域的全球合作。

　　浙江航空服务业快速发展，已经拥有联邦、顺丰、圆通等航空货运公司，长龙航空、宁波东海通航、东华航空等本土航空公司。

　　同时，浙江积极推进航空改革试点，是全国通用航空综合试点和低空空域管理改革试点省，宁波、绍兴入选国家首批通用航空产业综合示范区。

　　为使浙江航空产业健康快速发展，走在全国前列，特制定《浙江省航空产业“十三五”发展规划》。本规划航空产业包括航空制造业和航空服务业（不含公共运输机场运营服务）。

　　“12105”战略

　　《规划》提出要重点实施 “12105”战略，努力把浙江打造成 全国领先的航空制造高地，争创 全国通用航空业发展示范省，使浙江航空产业发展走在全国前列。

　　到2020年　

　　初步形成航空制造与航空服务相联动的产业格局；

　　形成年交付大飞机100架、年产通用飞机500架、大中型无人机1000架以上的能力；

　　实现航空制造业产值达到1000亿元，通航运营服务业营业收入突破100亿元；

　　建设10个左右航空特色小镇；

　　培育形成2~3家具有核心竞争力的龙头企业。

　　到2025年　

　　全省实现航空制造业产值3000亿元，通航运营服务业营业收入突破500亿元；

　　打造成全国领先的航空制造高地、全国通用航空业发展示范省。

　　“一核四区十镇一网”

　　围绕临空经济示范区、产业集聚区（开发区）、特色小镇等重点区域，构建“一核四区十镇一网”的航空产业总体布局。

　　一核

　　舟山航空产业园

　　依托波音737飞机完工和交付中心项目，争取中国商飞国产大飞机试飞中心和公务机项目落户，实现整体制造系列化发展，集聚一批为波音配套的航空装备及零部件制造企业，力争将舟山打造成全国领先的航空高端研发制造基地。

　　加快建设浙江（舟山）自由贸易试验区和舟山综合保税区空港分区，积极推进航空金融、零配件保税物流等航空服务业发展。

　　四区

　　四大航空产业集聚区

　　十镇

　　十个左右航空特色小镇

　　抓住全省创建特色小镇机遇，围绕航空先进制造、航空运营服务、通航旅游休闲、飞行运动体验等领域，重点建设10个左右航空特色小镇。

　　同时，支持余杭、淳安、余姚、象山、文成、泰顺、永嘉、嘉善、海宁、武义等地结合项目引进和自身条件，建设各类航空特色小镇。

　　一网

　　航空运营与服务网络

　　依托全省民用机场扩建和各类通用机场新建、迁建等，推动全省航空运输及通航运营网络化发展，为航空出行、农业生产、旅游资源开发、航空教育培训、海上交通及救助、医疗卫生、岛际交通、公安巡逻、应急救援等提供服务支撑。

　　推进四大工程

　　依据浙江的资源禀赋、产业基础及航空产业未来发展趋势， 《规划》提出在航空整机制造方面，重点发展大型飞机、通用飞机、无人机；在航空关联制造方面，重点发展航空零部件、航空新材料、航空电子；在航空服务方面，重点发展航空教育、航空旅游与运营服务、航空商务与物流服务、航空维修。

　　围绕航空产业发展的重点领域，《规划》提出推进企业孵化工程、重大项目工程、创新驱动工程、市场培育工程四个方面工程。

　　企业孵化工程

　　强化省市合力，招引航空产业龙头企业，培育细分领域小巨人企业，加快集聚和孵化服务型中小企业。争取在“十三五”末形成2~3家在产业链构建、产品辐射、技术示范方面具有核心引领和集聚效应的龙头企业。

　　重大项目工程

　　“十三五”期间全省规划推进约50个左右航空产业重大项目，累计投资达500亿元。

　　创新驱动工程

　　充分利用省内科技创新资源，强化与国内外优质科技资源的对接合作，着力构建以企业为主体的产业协同创新平台，加强航空产业领域创新人才的引进和培养，推进关键技术攻关和成果转化。

　　市场培育工程

　　加快培育通用航空消费市场，推进通用航空与旅游、体育的深度融合，支持通用航空俱乐部、爱好者协会等社会团体发展，强化政策、金融、宣传推广等方面支持，完善航空产业市场生态体系。

　　编辑：沈波

　　责编：沈华军