浙江在线10月30日讯 邹先生开了六七年的爱车，去年12月更换了车窗卷帘和轨道，8月车内脚垫下大量积水。可4S店说，是天窗下水管被泥沙堵塞漏水，与修天窗无关。“天窗重新拆装过9个多月就下水管堵塞漏水，难道维修后的‘保质期’这么短？”邹先生遂投诉到嘉兴市长热线，当地运管部门调解无果，只好向钱江晚报投诉。

4S店没做“淋水试验”

去年12月，邹先生前往4S店更换天窗卷帘和轨道共花了5000多元维修费。

今年8月下旬，邹先生去洗车，发现车内脚垫下全是积水。“我马上来到4S店，维修技师拆了车里所有座椅进行烘干。但要我再付2000元的烘干维修费。”邹先生很郁闷，车子开了这么多年天窗都好好的，这次换了卷帘和轨道才9个多月却漏水了，他认定与维修天窗有关。4S店技师信誓旦旦地告诉邹先生，维修后他们对天窗进行了48小时两次透水试验，天窗肯定不会漏水。

“48小时，两次透水试验？”邹先生告诉记者，自己的车开进4S店到次日中午被要求去提车，一共不到24小时，哪来的48小时两次透水试验？面对疑问自觉理亏，4S店将邹先生的维修费优惠到1000元。

交钱提车后，邹先生想来想去心里不舒服，便向嘉兴市长热线投诉。协调无果后，邹先生只好致电钱江晚报进行投诉。

漏水与疏于保养有关

接到投诉后，本报记者进行了调查。该店服务经理的说法是，邹先生更换的是天窗卷帘和轨道，并不是维修天窗，而漏水是天窗的下水管被泥沙堵塞引起，与维修无关。

但据记者向维修专家和邹先生核实，更换天窗卷帘和轨道时，必须对整个天窗进行重新拆装才能进行，并不是像服务经理反复强调的，只是更换了局部配件，没有维修天窗。所以，4S店一方面存在拆装天窗没有按照维修规范进行48小时两次淋水试验的问题，另一方面，在发生纠纷接受调查时又故意隐瞒事实。

不仅如此，今年7月邹先生进店对爱车进行常规保养时，4S店也没有向邹先生提及天窗保养和检查，更没有提醒他注意事项。而事实上，邹先生爱车的维修手册里，明确写着4S店在车主常规保养时应进行天窗保养。但显然，4S店因疏于保养天窗，没有及时检查下水管是否通畅，直接导致了邹先生的爱车车内积水。

常规保养不要缺了天窗

经本报多次协调，最后4S店答应退回车主1000元维修现金，并赠送给邹先生价值约三千元的三次保养。对此，邹先生表示满意，并感谢钱江晚报帮他维权。

这起投诉，虽然已圆满解决，但钱江晚报需要提醒车主的是，常规保养不要缺失对天窗的保养，大多数品牌并没有常规保养天窗的要求，4S店也会因为天窗保养不赚钱而不提供。但是，天窗一旦出问题往往维修费用不菲。

所以，车主应认真阅读爱车保养手册，看清楚厂家对天窗保养的要求，如果明确要求4S店进行天窗保养，那么一旦出现漏水，4S店就会难逃其责。如果没有相应的保养规定，车主应有意识地提醒4S店进行天窗保养。

车主也可以自己动手，如定期清理天窗滑轨上的灰尘等杂物，密封圈胶条日常可以用清洁毛巾擦拭干净。检查天窗的排水孔，用水倒入排水孔，只要4个轮胎旁有水流到地上就表明通畅。同时，平时停车应尽量远离落叶多和灰尘大的地方。