新“衢州西”收费站已具备通车条件

　　近日，浙高运公司首个新建全场景全覆盖数智标准化收费站，在浙江省交通集团杭金衢高速衢州西收费站完成机电调试，正式具备通车条件。

　　2020年1月1日，全国高速公路取消高速公路省界收费站工程建设项目顺利完成。至此，全国高速公路“一张网”进入到了一体化运行的新阶段，收费运营管理业务与收费系统技术应用均面临新的挑战，收费站的数智化转型成为实现高速公路系统高效、通行便捷的根本。

　　衢州西收费站作为城区主要出入口之一，日均出入口流量可达9000辆，其中ETC流量占67%，3入3出的收费车道已无法满足车辆通行要求。

　　2022年1月衢州西收费站移址新建改扩建项目正式启动。

　　浙高运公司以此为契机，统筹谋划站所数智化转型，通过多线并轨集约化施工加快站所建设。衢州西数智标准化收费站按照“收费流程规范化管理、现场管控集中化处理、站所管理集约化部署”的理念，利用收费“智能体”，融合云、大数据、AI等新型技术，进行站所智慧管理。

　　它突破传统收费站人员定点限制，融合匝道自由流收费系统、自助发卡和缴费系统、告知引导系统、移动收费系统和后台值守等系统，实现收费站现场自助发卡、自助缴费和特情自动化处理，具备“无人值守、非现金交易、快速通行”等多种优势，进一步提高收费站车辆通行路径准确性及通行效率和整体运营能力。

　　当ETC车辆驶至距离收费站出口200米的匝道口时，自由流预交易系统提前完成通行费金额的计算，并进行预交易，车辆可一路畅行“秒”过ETC车道。无人混合车道可通行ETC和非ETC车辆，出（入）口机器人能自动识别客货车辆及车型，自助插卡（取卡）后与通行卡内信息进行核对，进行移动支付，实现无人自助缴费。当交易出现特情时，司机可与后台值守开启音视频远程对话，“一键客服”协助车主完成车辆特情处置，真正实现收费车道无人化值守。移动收费系统还可实现应急收费，为车道保畅附上“双保险”。

　　收费站设有后台值守系统，可统一对各个车道特情进行处理和后台数据查询，打破传统收费现场“各自为政”多人管理转型为单人专岗集约化管控，通过规范化的业务流程、集约化的管理，提升现场服务水平。

　　衢州西数智标准化收费站在设计上以“衢州有礼”为核心，结合衢州智慧新城、花园城市等特征，体现了“南孔圣地·衢州有礼”城市文化，数智化、特色化在文化、景观、设施上融为一体。

　　目前，衢州西数智标准化收费站已正式具备通车条件。