4月1日起，上海虹桥至香港西九龙G99次列车（下简称沪港高铁）恢复开行，4月2日起，香港西九龙至上海虹桥G100次列车（简称同上）恢复开行。
列车将途经浙江、江西、广东、香港四地，沿途停靠杭州东、金华、上饶、南昌西、赣州西、惠州北、东莞南、光明城、深圳北、西九龙等10个车站。旅客可通过铁路12306网站（含客户端)、车站售票窗口、代售点、自动售（取）票机等多种方式购买内地与香港往来的高铁票。
今天（4月1日），复兴号G99号杭州东去往香港西九龙下午3点出发。潮新闻记者来到了火车东站，现场感受这份热情。
66人从杭州坐车前往香港
下午2点半，杭州东站候车室，即将乘坐G99高铁的乘客们已经在等待了。
来自香港的章祥霞一家坐在候车位置上等待检票。
章祥霞是香港人，2005年来绍兴工作，从事商务行业，以前她选择的出行方式是香港坐动车到深圳、再从深圳转车到绍兴。或者，会选择乘坐飞机。
“飞机在飞行时间上稍微短一点，但也有延误、去飞机场需要花时间等情况。”相比于飞机，章祥霞更喜欢准时准点的高铁。
对她来说，高铁上乘坐舒适感更好，坐久了还可以在车厢里走一走，缓解旅途疲惫。
这次，抢到4月1日首发车票，章祥霞是意外获得，“本来打算4月3号或者4号再回去的，突然发现4月1日放票了，就赶紧买了。”
章祥霞说，她喜欢浙江得天独厚的自然条件，“环境非常舒适，我很适应也很喜欢。”
去香港旅游的三姐妹有点激动，在候车室就开始准备要打卡的地点，“我们是第一次坐高铁去香港，特别开心。坐着高铁就能到达香港，简直太方便了，又是好久没出门，所以特别兴奋。”
检票之后，她们拎起手上的行李，迅速奔向列车。
杭州东站值班站长项李妍说，2018年9月23日，沪港高铁刚刚开通之时，杭州当时有61位上车旅客，经过三年停滞，今天恢复开行，一共有66位旅客从杭州上车去往香港西九龙，“比2019年还要多5位。”
这次去往香港西九龙的旅客凭有效身份证件购票，从杭州东站凭身份证即可检票上车，“和坐其他列车是一样的。”李妍提醒说，需要提前准备好往来港澳通行证、港澳居民来往内地通行证（回乡证）、护照或其他旅行证件，并确认证件在有效期内。
杭州到香港，高铁只需7小时4分
2018年9月23日，金色涂装的复兴号列车G99次和G100次分别在上海虹桥站和香港西九龙站间首发对开，沪港高铁开通，沿线10个站点跨入了高铁直通时代。
沪港高铁列车途经浙江、江西、广东、香港四地，坐着高铁去往香港成为触手可及的现实。其中，浙江省内沿途停靠杭州东、金华两站。杭州人去往香港的时间只需要7小时4分钟，金华人民去往香港的时间需要6小时17分。
沪港高铁恢复开行，对于浙港两地经济互通和人民往来都起着不可替代的重要作用。
对于浙江人来说，香港有强大的经济吸引力和深入人心的多金滤镜，不仅仅源于TVB港剧中对于香港繁华都市的描绘传播，更根植于香港离岸金融市场的硬实力。
浙港互通是人民的期盼，背后也蕴藏着跳出浙江发展浙江的意义。
香港是享誉世界的“购物天堂”和“消费之都”，是诸多国际知名品牌的区域总部和贸易集散地。
浙江城乡居民人均收入多年稳居国内前列，随着收入水平和消费能力的稳步提升，浙江人对优质进口消费品的需求不断增长，香港成为浙江省消费品进口的重要来源地之一。2021年，浙江自香港进口消费品4.1亿元，增长46.1%，占自港进口总值的16.3%，拉动自港进口增长3.6个百分点。其中，食品烟酒类、服装类分别增长92.8%和1.0倍。
不断增长的浙江人民消费力，需要香港繁华综合的多品类购物消费市场进行承接。
香港特区政府驻上海经济贸易办事处（驻沪办）主任蔡亮说，1980年8月，香港同胞在浙江投资的第一家企业落户杭州，此后，两地经贸联系日益密切。目前，香港是浙江第一大外资来源地、第一大境外投资目的地和服务贸易进出口最大市场。
香港同样为浙江企业“出海”提供了重要平台，浙江省境外上市公司中有93家在香港上市，占比高达61.5%，这当中包括阿里巴巴、农夫山泉等全球知名企业。
浙港经济的互通又促进了民间往来，香港众多知名企业家、文化界名人祖籍浙江，许多浙籍的香港企业家早在改革之初就回报家乡、投资家乡。
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