历经19年 高位截瘫的他造出“最牛轮椅车”

劳红民演示电动轮椅车“站立”功能。

自学CAD，画出精细的设计图。

　　在柯桥区福全街道大生村，有一位远近闻名的“电动轮椅车制造专家”劳红民。虽然他高位截瘫多年，但靠着强大的自学能力，制造出了多款智能化的电动轮椅车，为许多残疾朋友带去自由出行的希望。近日，记者来到了大生村，劳红民戴着墨镜，开着最新款电动轮椅车来到村口迎接记者，十分拉风。

　　制造“最牛”电动轮椅车

　　劳红民将记者带到了自己的“造车工作室”。这里原本是一个160多平方米的印染厂车间，7年前，劳红民向村委会租下了它，办出了“虹明五金加工厂”的营业执照。如今，他在这里改造了一个二楼空间，还设计了方便上下的“电梯”，并给自己的品牌取了更响亮的名字“虹明智造”。

　　在工作室里，劳红民熟练地用语音指令来拉开窗帘，打开灯，“科技改变生活嘛，我的车也是这样的智能化”。今年57岁的他，仍然是时髦的“弄潮儿”。

　　劳红民为记者展示了那辆连宝蓝色的油漆都是他亲手调制的“至尊版”电动轮椅车。车子手柄上装着加力杆，轻轻一按电钮，就能实现自动倒车、脚踏平稳上升等功能。与市面上普遍采用的正三轮结构不同，该车采用的是倒三轮结构，即前面两个轮子，后面一个，前空间更宽裕，方便残疾人上下车。车子还有一分为二的“转向系统”、自由调节角度的靠背……这些充分满足残疾人需求的细节，融合了这些年劳红民拿到的5项国家专利成果。

　　这辆车还有独特的智能化系统。车辆的控制器与手机App连接，速度、转速……整台车的系统数据掌握手中，并可以实时调节。劳红民还安装了“智能管家”提醒功能。“小宝小宝，我要左转了。”劳红民发布语音指令，车尾后屏立即显示“左转弯”的文字，语音播报“注意左转”的提示。

　　“这是一辆顶配的‘升级车’，最大的亮点是可以站立！”劳红民兴奋地告诉记者。现场他展示了慢慢升起的过程：轻轻一按电钮，两根长推杆撑起座椅，直到头与脚能形成“一条直线”。这是目前市面上少见的设计，也是双腿不便的残疾人十分需要的。因为如果长时间不站立，很可能会导致肌肉萎缩，这项功能可以帮助他们自我锻炼。

　　此外，这辆车还有很多有趣的小设计：连接手机，音响能播放出音质不错的音乐，甚至能模拟哈雷摩托车的音效；还可以投射出五彩的光，不仅能在夜晚照明，平时也很酷炫。动能方面也很“给力”，充满电只要9到10小时，一次可以跑六七十公里，劳红民每天都能开着车到柯桥各地游玩。

　　记者看到，这间工作室摆放着之前制造出的一辆辆车。如今这辆功能越来越齐全、外观越来越精美的车已是“第六代”了。这辆车足足造了两年，光是不同的螺丝就有一二十种，但劳红民丝毫不觉得苦累。

　　从2005年开始造车，劳红民的梦想就是“制造出中国最牛的电动轮椅车”。“5月23日，我在封闭道路上路测试，很顺利，这台‘最牛车’算是正式制造成功了，欢迎来PK！我对自己的车有信心。”劳红民自豪地说。

　　突发事故，他不放弃自己的人生

　　曾经的劳红民过着平凡而又幸福的生活。然而命运改变于2003年：在五金店打工的劳红民在帮人做钢棚时，不幸从5米多高的棚上摔下来。住院3个多月后，他成了一级残疾、高位截瘫患者，胸口以下全部失去知觉。那一年他才30多岁。

　　当记者问起那段时光，劳红民说“往事不堪回首”，那时的他翻身都很困难，双手握不住筷子，吃饭、上床都要人帮忙，无法出门。

　　劳红民没有放弃自己。他渴求门外的阳光，希望有个独特的代步工具。2005年，身体稍有恢复后，他就想拥有一辆自己的轮椅车。但当时，市场上的电动残疾人车基本仅限于室内或者小范围活动，且价格昂贵，要近万元，对于因病致贫的残疾人来说负担不起。于是，劳红民决定自己动手。

　　可要独立设计一辆电动轮椅车谈何容易？劳红民看不懂电路图，他就上网自学电气知识；为了找合适的材料，他在线上线下询问一家家店铺；有些实在买不到的零配件，他就自己画图纸，找五金店定做。

　　2011年，劳红民终于有了第一辆专属的电动轮椅车，但那只是起点，接下去他又学起了各类技能，精益求精。2021年，他又自学CAD在电脑上画图，从一根直线、一个圆开始，慢慢到复杂的设计。

　　劳红民还与好几家金属加工企业合作，有一家企业老板是同村出去的企业家，听说了劳红民的故事，决定大力支持他“造车”。

　　“我们老板很佩服劳师傅，这两年一直免费为他生产一些金属配件。他设计的电动轮椅车非常厉害，画的图纸也很专业，我刚看到的时候，都不相信是他一个人设计出来的。”与劳红民对接的金属加工企业工作人员小宇告诉记者。

　　“我感觉自己的人生又开挂了，每次开着自己设计的车出去，有种乘着风飞翔的自由。”如今劳红民脸上的笑容越来越多，家里也“多云转晴”，80多岁的老母亲还有妻儿都为他感到高兴。

　　“要谢谢总是关心我的村委会主任，帮忙生产零件的劳老板，经常过来帮我做电焊活的邻居王师傅，还有总是不收我钱的油漆店老板娘……”一路下来，很多人被他的精神打动，义务参与帮忙造车，而劳红民也被他们感动着，心里暖洋洋的。

　　大生村村委会主任陆巨海从10多年前起就开始见证着这场“造车大业”，还体验过轮椅车的后座，表示“跟四轮轿车一样舒服”。于是，他一直帮劳红民申请车间、租地，文化礼堂还加了斜坡，方便电动轮椅车上下。

　　“随着一辆辆车造出来，红民也越来越自信乐观。虽然身体有缺陷，但他阳光乐观，还特别乐于助人。”陆巨海称赞道。

　　劳红民还有一个近200人的残疾病友微信群。“很多病友向我定制轮椅车，我自己也是残疾人，懂他们的需求，所以我每次都会打造出最适合他们的车。”劳红民认真地说。如今他已为病友们“私人定制”近30台轮椅车。

　　7年前，家住越城区的顾稼衡特意去柯桥找劳红民定制轮椅车，两人后来也成为了好朋友。“红民人不错，车也很好，我先后定制了两辆电动轮椅车。”残疾多年的顾稼衡已经75岁了，但自从有了这车，他就有了如年轻人般的活力，经常开车做公益、去附近旅行。

　　去年，患有强直性脊柱炎的崔先生从台州赶来找到劳红民定制轮椅车。崔先生腿部弯曲困难，劳红民花了3个多月时间，精心设计了一款可以帮助脚抬起来的电动轮椅车。拿到车后，崔先生热泪盈眶地一遍遍说着感谢。

　　这些年，劳红民制作了许多体验车免费送给病友们。劳红民表示会继续制造下去，让轮椅车实现残疾朋友们想要自由出行的梦想，帮助更多的人。

　　“等我身体好些了，我也要开着轮椅车去更多地方，看不一样的风景……”劳红民笑着对记者说，眼神中满是希望。

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