本月底,民航将进行航班换季调整,宁波机场将恢复直飞四川南充航线,计划每周3班。该航班恢复后,宁波飞四川省内航线将达到8条,这一数字,也创造了宁波机场自通航以来的一项新纪录。
据介绍,4月1日起,天津航空将在宁波机场新增宁波直飞南充航线,每周二四六各1班,采用空客320机型执飞,其中:GS7510航班,14:45从宁波栎社T1起飞,17:40到达南充高坪T2;GS7509航班,11:50从南充高坪T2起飞,14:00到达宁波栎社T1。航班单程飞行时间2个半小时左右。
目前,从宁波到南充没有直达的火车车次,旅客去南充大多要坐火车或飞机去重庆中转,直飞航班开通后,则为旅客出行提供了不小的便利。
直飞南充航线开通后,宁波机场飞往四川省内的航线数量将达到创纪录的8条。越来越多的航线选择,也进一步方便了宁波旅客西南方向的出行。
另外,随着新航季航班的调整,除了飞四川,宁波机场航线最密集的省份排名也发生了一些变化,比如:2024年同期的夏秋航季,宁波机场航线最密集目的地分别是四川7条、贵州6条,山东、江西各5条。到了2025年新航季,宁波机场航线密集目的地排名变成了:
四川省8条:成都双流、成都天府、绵阳、西昌、宜宾、泸州、巴中、南充(恢复);
湖北省6条:武汉、宜昌、襄阳、荆州、十堰(恢复)、恩施(新增);
贵州省5条:贵阳、遵义、兴义、毕节、铜仁;
湖南省5条:长沙、衡阳、张家界、湘西、郴州;
广东省5条:广州、深圳、珠海、揭阳、佛山(恢复)。
业内人士表示,在中长途出行领域,一方面我国的民航机场网络进一步完善,有条件通航的目的地越来越多;另一方面,民航与高铁深度博弈,也让不同的出行方式,针对不同的旅客出行群体,展现出自身优势。
总之,越来越多支线、小众航点的开辟,进一步便利了旅客出游、务工返乡等出行需求。
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