阔别30年，杭湖水上游线昨试航

　　浙江在线4月29日讯（记者 叶怡霖 吴丽燕 张帆 周逸 应陶 共享联盟·德清 付露波 通讯员 徐章黄）4月28日上午10时，随着悠长的汽笛声划破长空，满载游客的“馥桂汉宫”号游船从杭州武林门码头启航，穿过拱宸桥，沿着大运河一路北上，向湖州南浔驶去。至此，阔别30年的京杭大运河杭湖游线开启试航。

　　此次试航的杭湖游线全长约89.9公里，起点为杭州武林门码头，中途登岸德清新市，终点抵达湖州南浔。

　　吴孙华没想到，30年过去，杭州武林门码头上开往湖州的船又回来了。28日上午，48岁的杭州市民吴孙华特地请假来体验，重拾儿时的记忆。“船不一样，景也不一样，以前坐船是为了赶路，现在是慢慢看风景。”他感慨，时代发展太快，当年的交通要道如今将要成为休闲游览的新选择。

　　站在观景船舱内，望着武林门码头渐渐远去，吴孙华回忆起当年乘船的情形：“小时候每年寒暑假都要坐这条线去湖州探亲，要一大早上船，8个多小时才能荡到湖州。”这位土生土长的杭州人回忆道，“那时候船上能容纳150人，都是硬板凳，也没空调，哪像现在这样舒适。”这次试航游船“馥桂汉宫”号配备舒适的桌椅、全景玻璃舱，游客可以一边品茶一边欣赏两岸风光。

　　当天13时20分，游船泊入新市古镇临时码头，六位头戴蚕花、身着传统服饰的“蚕花姑娘”踏歌相迎，重现古运河畔“蚕桑迎客”的礼俗。随后，游客在导游引领下畅游古镇，了解当地的发展历史和人文底蕴，感受水乡风情。14时30分左右，游船从新市出发，17时40分到达南浔码头。

　　这条串联江南水乡的黄金水道，曾见证着杭湖两地的繁华盛景。南宋时期，杭湖水路就是商贾云集的要道，明清时更借“湖丝杭缎”贸易名扬四海。上世纪60年代开始，航运繁荣，包括杭湖线在内的十余条航线覆盖长三角多地。1995年这条航线逐渐退出历史舞台。

　　而今重启的杭湖游线已华丽转身。“两地政府对沿岸景观进行了提升美化，游客们乘坐的船型也通过迭代升级，较以往有了质的飞跃，航线还增加了更多的定制化个性化服务和产品，让游客在乘游间能更好地感受江南水乡之美。”杭州市公路与港航管理服务中心航运处处长俞凌枫说。

　　据悉，重启的杭湖游线航程特别设置三大文化体验模块：在杭州段解码“湖丝杭缎”的商贸传奇，于新市古镇探访“百年茶糕”的非遗技艺，至南浔水域则通过湖剧经典折子戏《朝奉吃菜》再现运河市井风情。航线同步推出“双城风味宴”，将片儿川、新市羊肉面等沿线美食纳入航食体系。杭湖游线还将特别推出微度假定制游，以互动体验为亮点，在船上游客可参与点茶、制香，欣赏传统乐演奏，并通过AI数字人导游深入了解沿线文化历史。

　　杭州市商旅集团（市运河集团）相关负责人表示，未来游船发班计划及票价等将根据本次试航的反馈进一步优化，具体的游线及旅游产品很快就能与市民游客见面。

　　活动现场，全省水路交旅融合品牌“泛舟浙里”面向社会正式发布，涵盖省内13条超人气精品游线的“泛舟浙里”必游榜（2025年）同步推出。

　　下一步，省交通和旅游部门将联动11个设区市共同打造“泛舟浙里”品牌，计划通过“四带十链百珠”空间布局，串联全省水上旅游资源，形成“水上观光+文化体验+体育运动+消费联动”的多元业态，争取2025年实现水路客运量5600万人次。