8月2日上午,台州市解放路过江隧道及南接线工程(一期)盾构始发仪式在项目北岸顺利举行。随着“和合号”盾构机刀盘的缓缓转动,台州首条过江隧道迎来盾构始发里程碑式节点,标志着该工程正式进入江底穿越攻坚阶段。
盾构始发作为隧道工程中技术难度最大的关键环节之一,掘进中将面对椒江软土流塑地层易坍塌、浅覆土富水等等多项施工难点。为此,项目团队开展了高效精密推进组装调试工作,建立起了一套完整的智能监测体系,为全线顺利开通迈出了坚实一步。
据悉,“和合号”盾构机直径达15.01米,整机重达4500吨,配备48把常压更换滚刀,集成了“智慧大脑”动态调控、智能感知精准护航、高效装备保障安全三大技术创新,为安全高效穿江提供硬核支撑。
解放路过江隧道全长4.3公里,北起椒江章安大道,南接解放路,以隧道形式穿越椒江水域,其中穿江段达1822米,设计速度80千米/小时,穿越椒江段主线采用双向六车道,其余路段主线采用双向四车道+紧急停车带。
随着“和合号”盾构机的顺利始发,工程将按计划稳步推进,年底预计掘进盾构隧道全长的40%,南岸同步开展接收井主体结构施工,保障后续盾构的正常推进,建成后将实现椒江南北通行时间从25分钟压缩至5分钟。
版权和免责申明
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。
标签:隧道责任编辑:廖君琳