湖州在线讯 近日，《湖州市综合交通运输发展“十三五”规划》公开发布。到 2020 年，湖州综合交通运输将基本实现现代化。

　　1小时实现抵达周边主要城市

　　开车出行到达目的地更快更便捷，是每个出行者期盼的事。

　　“十三五”期间，湖州将强化交通在长三角地区“门户枢纽城市”地位，以打造沪苏浙皖交通通道为重点，进一步完善杭湖宁交通通道和临杭交通走廊，形成“两轴一廊”的南太湖区域立体交通大通道发展格局。湖州要成为上海、杭州都市圈辐射内陆的最便捷交通走廊，“十三五”期间实现至周边省市主要城市一小时交通圈。

　　另外，我市将构建中心城区畅通各县区、连接各主要乡镇的市域交通网格，实现中心城区至各县（区）半小时交通圈目标。

　　德清、吴兴、安吉建设通用机场

　　客运枢纽、货运枢纽、通用机场，一个不能少。为方便公众出行、降低物流成本，一张全新的综合交通枢纽建设蓝图已经出炉。

　　记者获悉，除了在吴兴、南浔、德清等构建综合交通枢纽，一批方便百姓出行的公交换乘中心、旅游集散中心和公交首末站也将加快建设步伐。

　　近年来，“一带一路”和长江经济带发展给湖州物流企业带来新机遇。“十三五”期间，我市将构建湖州综合物流园区、长兴综合物流园区、德清港国际物流园区、安吉上港国际物流园区4个平台，以及南浔旧馆临港物流园区等6个驱动型物流节点，还有华安湖州城市共同配送中心等3个物流配送中心，最终基本形成布局合理、集约高效的货运枢纽站场体系。

　　更加值得关注的是，湖州正积极发展通用航空，支撑航空产业及旅游产业发展。“十三五”期间，将重点建设德清雷甸（一类）通用机场，主要为航空产业配套设施和航空器试飞机场；建成吴兴、安吉两个（二类）通用机场，主要为通用航空器开展工农业飞行、气象、医疗、文体、旅游观光航空摄影、环境保护、航空教育培训及应急救援、抢险救援等作业提供加油和起降保障服务，支撑航空产业及旅游产业发展等功能。

　　启动都市圈城际铁路前期研究

　　“十三五”期间，我市新改建铁路里程238公里，总投资192.1亿元。

　　启动都市圈城际铁路杭州至德清、杭州至安吉、海宁至桐乡至南浔的前期研究。重点建设商合杭铁路、湖苏沪铁路以及宣杭铁路电气化改造工程，开工建设湖州中心城市轨道交通项目。

　　其中商合杭铁路起自商丘，经过合肥至湖州至杭州，新建线路全长613公里，其中湖州段新建51.5公里，项目总投资77.5亿元，速度目标值350公里/小时以上，预计2020年完工。

　　湖苏沪铁路起自湖州，经苏州吴江至上海，线路全长148公里，湖州段46.5公里，项目总投资约72亿元，速度目标值350公里/小时以上，预计2020年完工。

　　湖州市中心城市轨道交通项目先期实施约30公里，项目总投资100亿元，预计2018年开工， 2022年完工。