日前，在南浔区练市镇花林村，窑墩角大桥工程完成238根桩基作业后，正式启动桥墩施工。记者从施工现场了解到，该桥最长的单跨有130米，是“三高”连接线中难度最大、工期最长的大桥。

　　“三高”连接线工程是南浔申苏浙皖至申嘉湖高速连接线、练杭工程，主线起于申苏浙皖高速公路南浔出口，与江苏省230省道相接，向南利用南浔大道至南浔大道与年丰路交叉口，下穿申嘉湖高速公路，终点与练杭高速公路练市连接线相交，并与练市至桐乡公路相接。据了解，“三高”连接线一期工程从新318国道出发，途经南浔镇泗州、适溪等村，为畅通村村路网提供便利。建成后，市民通过连接线也可实现高速与高速间快速转换，打通区域内南北向通道。

　　不仅是“三高”连接线，记者从南浔交通部门获悉，“十三五”时期是南浔区现代化建设的关键时期，是全面深化改革、加快经济转型升级、加强生态文明建设的重要时期。在“十三五”期间，南浔区交通发展将迎来重大战略机遇和建设高潮，将实施综合交通“百个项目300亿投资计划”，计划实施交通重点项目140项，总投资将达到330亿元，约为“十二五”的3倍。日前，南浔区“交通大会战”百日攻坚行动正式启动，该区区域交通建设进一步加快。

　　为游客提供一站式服务的风顺路公交枢纽也是备受关注的一个项目。“风顺路公交枢纽项目建成后将为南浔、湖城百姓及外来游客提供一站式公交服务，推进南浔区城乡客运公交一体化发展，进一步缓解老车站交通压力。同时，也将提高南浔城区交通通行效益、提升城市形象。”南浔交通部门有关负责人介绍。

　　据了解，风顺路公交枢纽，项目东侧为风顺路，北侧为向阳路，南侧是新建的南浔区人民医院，西侧毗邻锦绣实验学校，占地约17亩，总建筑面积约4700.5平方米，建筑占地面积约3040.5平方米。其中，综合办公楼及候车长廊建筑面积3227.24平方米，维修保养车间423.41平方米，充电桩站375.51平方米。总投资约3000万元。

　　该项目今年计划完成投资2000万元，截至目前，已完成投资1628万元，占年度投资的81.4%。该项目土建主体工程6月底全部完成，土建二次结构8月上旬全部完成，目前，土建完成，幕墙完成95%，室外配套场地内雨污水管道基本完成，预计2018年初建成完工。

　　此外，今年南浔大桥改建工程正式启动。该项目起自南浔大道与强华西路交叉口，终于南浔大道与适园西路交叉口，主线长度1.14公里，宽度41米，双向六车道，匝道宽度8.5米，按一级公路标准建设。主线大桥690.74米，为双塔双索自锚式悬索桥。主线桥60公里/小时，匝道30公里/小时，桥梁路基宽度37米，匝道路基宽9米。

　　南浔大桥是对外连接318国道、申苏浙皖高速，对内连接长湖申航道南北侧南浔城区交通流的重要交通节点。新南浔大桥建成后，不仅能缓解区域内干线交通紧张状况，同时也能改善道路通行能力、提高行车舒适性，提升南浔整体城市景观，促进旅游产业发展。