2月20日，在申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段三标段建设现场，摊铺机、压路机依次作业，工人们加紧路面水稳层摊铺施工，每天按照700米的摊铺速度，强力推进项目建设。

　　“为了冲刺年底通车，90余名工人响应‘就地过年’号召，农历年三十和年初一休息了两天，年初二恢复施工了，年初六返乡工人就已返岗，目前200余名工人全力发力三个标段，争分夺秒赶进度。”项目业主方浙江吉宁高速公路有限公司副总经理单永平介绍。

　　据悉，作为申嘉湖高速公路的再向西延伸段，申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段项目全长33.7公里，采用双向四车道高速公路设计标准，设计速度120公里每小时。目前，路面工程稳步推进中，今年底建成通车后，将使申嘉湖高速东接沪、西连皖，成为横贯浙北的高速大通道。

　　今年，全市交通系统抢抓交通强国、长三角一体化发展、全省“四大建设”等重大战略机遇，聚焦交通强市建设、枢纽门户城市建设，为打好开放融合争先战做出积极贡献。记者从市交通运输局获悉，全市17个重点交通在建项目今年计划完成投资115亿元，春节期间多数项目都没停工，抢抓天气晴好的时机，推进项目建设。

　　今年计划主体工程交工验收的长湖申西延安吉段项目现场，十几名工人正在施工安吉梅溪大桥的主跨工程，长兴段胥仓大桥也正在加紧收尾作业。

　　长湖申航道是湖州接轨上海、融入长三角的水运大动脉，航道沿线聚集了金属新材、绿色家居、新型建材三大百亿临港产业，是湖州的水上运输“生命线”。项目建成后，不但能进一步改善湖州西部地区的通航条件，提高船舶运载能力，还将降低企业运输成本，便捷水上贸易往来，使湖州接轨大上海、融入长三角的“水上高速”更为安全、畅通，助推项目沿线经济发展。

　　连日来，各级交通运输部门深入开展“三服务”，主动当好服务项目的“店小二”，深入项目一线，看进度、听难题、找对策，通过现场调研、专题协调会、现场办公会等方式，多管齐下、统筹施策、持续发力，解决影响项目建设的堵点问题，提速重点项目快推进。