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激活城西发展动力 杭州颜值最高快速路紫之隧道全线通车
2016年08月11日 09:20:42 来源: 杭州日报 记者 丁岚

记者 蔡怀光 摄

制图 王璟

  紫之隧道,是一条品质之路,建设者们用匠心和智慧打造了多个亮点:全国最长的城市隧道群、全市颜值最高的快速路、建设中零破坏穿越古寺庙……

  紫之隧道,是一条民生之路,它改善了杭州的交通格局,提升了市民的出行效率,让市民有更多的获得感;

  紫之隧道,是一条发展之路,它提升了区域经济的活力,为杭州的发展注入了新的机遇和创新动力。

  紫之隧道于昨天上午10点全线通车。这意味着,驾车最快15分钟,即可穿越西湖群山半座城,从钱塘江边来到西溪湿地。

  作为杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分,经过建设者们1100多个日夜的艰苦奋战,紫之隧道终于建成。

  挑战不可能 精心组织稳步推进

  都说杭州美,三面云山一面城。山水之间的杭州也有地形弱点,东南受制于钱塘江,西面受制于西湖群山和西溪湿地,杭州交通常呈现“L”形的特点,交通流量和压力常集中在中河高架附近。开辟一条城市西部的出行道路,迫在眉睫。

  2013年6月,紫之隧道工程正式开建,14.4公里的隧道,南起之浦路,北至紫金港路,全长相当于整条中河上塘时代高架近一半,这长度也刷新了全国城市隧道记录。

  历时3年,建设方杭州市城投集团终于用过硬的素质,打通了从钱塘江边到西溪湿地的通途。紫之隧道成为西湖“后申遗”时代的精品市政工程。

  3年来,建设者们挑战了诸多不可能完成的任务。首当其冲的是实施了全国第一例超长距离、超大截面的浅埋暗挖施工。在横穿之江路这一段,含水的软土层,成为工程的最大挑战。用紫之隧道建设指挥部副总工程师傅翼的话来说,就好像是“嫩豆腐里挖隧道”。施工期间,傅翼和战友们几乎全天都在现场,累了困了,就随便在车里眯一下。在以中国工程院院士王梦恕为首的省市知名专家组成的6人专家小组技术支撑下,这个团队带领着几百位工人,用最过硬的专业素质,一米一米地去推进。

  这项工程的建设还得到了沿线社区和居民的大力支持。在紫之隧道穿越杨家牌楼时,隧道施工区域位于半山腰,车辆进出需要顺着杨家牌楼的村道开一公里。沿线社区和居民们原先停在村道上的车辆挪开了,腾出了一条重要的运输通道。

  秉承工匠精神 精雕细琢捧出精品

  紫之隧道,被誉为“森林隧道”,沿途的风景让它成为杭州市颜值最高的一条快速路。建设指挥部在施工过程中,对于西湖非遗和人文景观的保护,称得上独具匠心。

  紫之隧道的山林段,涉及爆破工艺。为了完整保护法华寺,指挥部决定采取多次爆破的方式,减少爆破总装药量和单段爆破炸药量。就这样,一段接一段爆破,经过2个半月的时间,终于打赢了这场“爆破战”,零破坏穿越这座古刹。

  建设者们在隧道内外还花了不少心思。隧道内部看上去很是“小清新”。而为了和西湖的人文景观更呼应,隧道两端采用现代风格,之江路匝道洞门则采用宋朝城墙风格。沿线的绿色装饰带则力求与外部自然景观相协调。

  紫之隧道设有两对匝道,每个匝道的出入口都设置了橙色的灯带,像拱门,提醒着大家,经过此处有车辆汇入,要小心慢行。这个像时光隧道的灯带也有讲究,每个匝道口有5个灯带,每个灯带之间相距50米,这样的参数配比是十多次现场调试的结果。

  纵贯城市南北 激活西部发展动力

  紫之隧道,打通了城市西部发展的道路。通过它,城西和之江这两片热土将联系得更加紧密。

  城市西进不断深入,“大城西”真正成为焦点。8月5日,杭州城西科创大走廊正式启动。这条长廊呈现“一带三城多镇”的空间布局,大家所熟悉的高端元素:浙江大学、香港大学浙江科技研究院、阿里巴巴、未来科技城、青山湖科技城、梦想小镇等都在这里。这样的硬件设施和人才配置,需要更快的出行速度,更多的城市出口。紫之隧道无疑打开了城西发展新的出入口。

  未来,城西科创大走廊将以铁路枢纽为核心,以道路网、轨道网、地面公交网为支撑,联动物流基地和片区客运枢纽的“一核三网多心”综合交通体系,实现“15分钟进入高速网、30分钟到达杭州主城区中心、1小时通达杭州东站和萧山国际机场两大门户”的目标。

  同样受益的还将有之江板块,充满艺术气息的转塘和风景宜人的之江旅游度假区,将因紫之隧道而充分释放“旅游+”功能,全面提升杭州的城市品质。

  道路的延伸,也将杭州的魅力带去了更远的地方。沿着城西“一纵”继续往南,可连通杭千高速,向北可连通杭长高速,杭州都市经济圈也将更加紧密地联系在一起,创造更多的可能性。

  城市西部的创新热情和发展速度,将随着紫之隧道的开通喷薄而出。

  紫之隧道给我们的生活带来什么?

  紫之隧道这条南北纵贯线,将改变这座城里很多人的生活。

  让很多人回家或求学的路更便捷了

  在西溪湿地上班的方杰:

  很开心,以后回到滨江的家中,只需要花上15分钟。

  富阳的屠亦真:

  之前要花1个半小时才能到浙大紫金港校区。9月开学了,从富阳走杭千高速下来,穿过紫之隧道,很快就可以到达学校,比原来畅快了很多。

  让很多创业者和求职者的目光更多地投向城西和之江板块

  已经有一大波年轻人把眼光瞄准了正在崛起的未来科技城。

  住在转塘的陈超:

  曾经因为路途遥远,拒绝了在城西的工作。如今看来,未来科技城的公司将是理想的选择。

  让很多市民周末休闲度假有了更高品质

  住在城西的你,想去之江度假区度个假,去九溪烟树过个惬意的周末,或者去转塘的农家乐吃一餐,以前可能要花上大半天,现在只要花上20分钟,就可以切换到度假空间。

标签: 隧道;颜值;交通 责任编辑: 冯一伦
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