今天开始，春运就将拉开大幕，许多人可能已经在为买不到回家的火车票发愁。总体来说，春运出行最高峰是节前10天左右，火车票大体也是这样。昨天我在12306网站上刷了一圈，发现1月18日以后，除了少数高价商务座票，杭州开往西部、西南、华南等地的火车票基本全线售罄。

　　但也不是完全买不到，根据我报道铁路、民航新闻的经验，有几个方法说不定可以帮助你买到票——

　　方法一：多刷刷12306网站或App 余票还是有的

　　目前从12306网站来看，发现杭州去往云南、贵州、湖南、四川、重庆、武汉等地，还是有不少零星散票的。

　　杭州至成都，1月14日加开的3337次列车有很多无座票，1月17日D2262次有1张二等座票。

　　杭州到重庆，明天的无座票源充足，3055次、K4670次、3147次、K4173次都有余票。不过越往后，余票越少，到1月17日就只剩下个位数了。这几天能够确定回家的，要抓紧了。

　　杭州到武汉，1月15日K529次还有1张无座票，1月16日G594还有1张二等座票。

　　杭州至南宁的K4235次，1月15日还有2张无座票，1月17日有1张。G1505次商务座1月25日前都有，不过价格要2158.5元，那还不如选择乘飞机。

　　杭州至长沙，G4743次1月17日有1张二等座票，1月20日有2张二等座票，G1357次1月18日有1张1等座票等。

　　这些零星车票大多是退票，回到票池很快就会被抢走，如果要捡漏，建议多刷刷12306网站或者官方App。

　　此外，一般车站会预留少量车票在开车前一天的11:30至13:00、18:00至19:00放出；区段限售的车票，在开车前24小时解除限制，放出剩余车票。

　　方法二：先上车后补余票

　　比如你想去昆明，可以看好车次，先买到杭州至义乌或者金华等，然后上车后再补齐余下的车票。这个办法是没有座位的，不过可以保证你回到家。

　　方法三：改乘飞机

　　实在买不到火车票，还可以考虑乘飞机。虽然越临近春节，机票价格越高，但也没有高得离谱。

　　昨天我对比了“去哪儿网”、“携程网”、“支付宝”等几家网站，价格相差不大。年前杭州至成都、重庆机票价格在1100元至1300元左右浮动；杭州至南宁、昆明、沈阳1月18日之前都还在千元以下，之后基本在1300元上下浮动；杭州至武汉、长沙1月21日前价格基本在700元左右，杭州至西安、郑州相对比较便宜，1月20日前只要三四百元，年前最高也不到千元。

　　今后你回家的路会越来越畅通　选择也会越来越多

　　目前，杭州已成为拥有4条线路（沪杭、沪昆、宁杭、杭甬）、4个方向（上海方向、南京北京方向、长沙昆明方向、宁波深圳广州方向）、9条高铁线的长三角南翼最大的高铁枢纽。

　　1月11日，我从全省交通运输工作会议上了解到，接下来五年，浙江省将深入实施“5411”综合交通发展战略，即推进现代交通“五大建设”（大港口、大路网、大航空、大水运、大物流），构建都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济“四大交通走廊”，加快实施万亿综合交通工程，努力打造1小时交通圈。

　　为了实现1小时交通圈，接下来5年，杭州将有多条高铁线路规划建设。

　　比如杭绍台、杭温（温州至义乌段）铁路，今年将全面开建，都将在2022年前建成通车；杭黄铁路目前进展顺利，2018年6月建成通车。

　　杭州至上海的第二条城际铁路——沪乍杭，将接入规划建设的上海东站（紧挨浦东国际机场），今年开工建设，预计2021年建成通车。

　　商合杭铁路，目前已经开建，预计2020年建成通车，到时候杭州将形成连接合肥、商丘等中部地区的新通道。

　　杭州湾铁路通道，向北接入沪昆线，连接规划建设的通苏嘉铁路；往南接入规划建设的江东站，连接杭绍台城际铁路。

　　杭州铁路西站、杭温铁路（杭州至义乌段）今年启动前期工作，预计在2022年建成通车。

　　总体而言，今后你回家的路会越来越畅通，选择也会越来越多。