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停车难问题如何解决? 计量大学有学生给出了答案
2017年04月07日 08:52:25 来源: 每日商报

  近日,“2016-2017年度代顿大学创业大赛”决赛成绩在美国揭晓,中国计量大学学生李沂科、占晓武捧回了奖杯,还收获了5000美元(约合人民币34400元)奖金。

  据悉,他们参加比赛的项目叫Parking Space Finder(车位搜寻器)的创业设想,旨在解决停车位短缺问题,并且最大限度地提高停车效率,被现场评委认为是“创业设想极具实用性”。

  用李沂科自己的话说,之所以会去尝试做这么一个项目,是因为生活中经常会遇到停车难的问题,“虽然我现在还是学生,但我也会开车,对于停车难问题,也有过最真实的感受。”

  在李沂科看来,引发停车难的原因之一是因为信息的不对称,在现行各种打车软件的启发下,李沂科和他团队其余4个人,希望能通过APP实现车位供需双方的需求公开化。

  如何公开化?李沂科简单作了介绍。

  平台通过用户资料的注册,让用户将空余车位或闲置车位分享出来,而需要停车的客户到达目的地后通过定位系统又能够将空位信息实时发送,空余车位可供使用的时间、停车价格等都是公开透明的,有停车需求的客户可以根据实际需求下单,预约后系统可以通过导航指引车辆停放入位。

  当然,在正式进行这个方案之前,李沂科他们还在杭州做过一份调查。在调查中发现,杭州难停车的地方中江干区和西湖区就占了一半,其中医院占22%,西湖景区占19%。而这些区域内,一般来说车位的闲置时间与满额时间有一定的规律,并非全天24小时都是停车位紧张的。

  “只要有车位使用权的人愿意在自己不停车的时间内,将车位拿出来分享提高车位使用率,还是可以做到缓解停车难题的。” 李沂科说。

  也因此,他们走访了200多名有车族进行调查。按职业分,受访人群中老师占了27%,商人和服务人员占21%,国企人员和企业单位占17%。这些受访人群中,35%的人愿意将自己的车位共享出去,43%的人有所犹豫和顾忌,22%的人不愿意出租自己的车位。

标签: 车位;停车;李沂科;美国 责任编辑: 洪慧敏
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