杭州市地铁集团消息：地铁5号线益乐路站将于近日开始围护和主体结构施工，工期24个月。届时，塘萍路和萍水街路口的交通组织措施将有所调整，会对周边居民的出行带来一定的影响。

　　地铁5号线全线共计38个车站。地铁5号线一期工程起于余杭区科技岛站，经过余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区，达到萧山区新塘街道香樟路站，沿途穿越7个城区，二期工程则设有创新路站和绿汀路站，整条线路预计2019年年底通车。

　　地铁5号线被称为杭州地铁线路的“换乘之王”，38个站点中有16个为换乘站，可与1号线、2号线、6号线等地铁线路换乘，十分便捷。目前，地铁5号线建设进展情况不错，包括二期工程的创新路站在内，共有25个车站已经开工。3月26日，再行路站完成一期交通导改，正式开始车站主体结构施工；3月28日，青年路站正式开始车站主体围护结构施工；4月5日，人民广场站实施一期交改，正式开始车站主体围护结构施工……此前一直进展较慢的东新园站也有好消息传来，该站征迁工作推进顺利，距离主体结构开工已为期不远。

　　仓前站、杭师大站、常二路站、五常站这4个车站因开工时间早，工程推进顺利，近日均已完成主体结构施工，进入附属结构施工阶段。另外，还有9个车站正在进行前期工作。

　　根据地铁集团的消息，目前，地铁5号线的集中施工区域已经慢慢挺进市中心，接下来的施工重点会落在市中心的建国路——东新路一线，抓紧推进宝善桥站、东新园站、建国北路站等站点的施工。

　　另据消息，市民关心的地铁2号线西北段目前已经进入附属结构施工的冲刺阶段，机电安装和装修在进行紧张的交叉作业，为6月通车做最后的准备。