7月10日11:19，王先生来电：马塍路上法国梧桐快报不是报道过吗？现在，道路改造，这些树都砍得只剩光秃秃的树干，有的还被移走了。这些树是不是都要被砍？那些已经被移走的还会回来吗？

　　马塍路的改造工程正在烈日下紧锣密鼓进行中，一部分路段的法国梧桐已经被砍掉了枝叶准备迁走（右），一部分路段仍是大家熟悉的林荫大道（左）。记者 葛亚琪 摄

　　马塍路上的法国梧桐林荫路，快报确实多次报道过。

　　2008年8月5日，快报9版《流大汗骑遍整座城市的三替公司维修工昨天感慨：最爱马塍路》报道，一位三替公司的维修工给快报来电说：“我每天走街串巷，做我们这行的，最怕的就是夏天，骑车在马路上热浪扑面。不过，每次我骑到马塍路时，暑气一下全没了。这条路两边有高大的行道树，绿树成荫，就像是进了一个绿色隧道……最爱马塍路！”

　　几乎每年的夏天都会有读者来电说，马塍路真好。这里的法国梧桐树叶子很密，一点阳光都照不到，毛凉爽。很多人都说，这应该算是市中心最凉爽的一条路吧。2013年7月，快报记者曾拿着温度计去测量，发现马塍路法国梧桐树下的地面温度，比周边道路至少低了14℃。

　　王先生是一名新杭州人，老家河南，是省交通设计院的一名高级工程师，2007年买在马塍路28号，当时10000元/平方米，如今涨到50000多元。

　　他在马塍路这里结婚生子，在法国梧桐树下散步，每天买菜接小孩，不用撑阳伞，下点小雨也不用撑伞，全靠道路两侧的法国梧桐。

　　“很多外卖员宁愿绕道都要从这条路走。这里凉快啊，是杭州有名的林荫道。你们都市快报前几年也报道过，说这里温度比其他马路上低了10多度。我看到被挖掉的几棵法国梧桐，根系很短，不知道还能不能种活。真要整治马路的话，能不能尽量保留法国梧桐？”

　　昨天，我来到天目山路马塍路口。这个路口已对车辆进行封闭，施工队正在烈日下挖路，不远处告示牌上写着工程概况：马塍路道路整治，起点位于和天目山路交叉口北侧，终点位于文二路与马塍路交叉口南侧，全长约1.3公里，主要是为了把悬在半空、缠绕在法国梧桐树上的一大捆电线“上改下”，自来水管改建、雨污水管翻建，以及新增燃气管道。

　　改造是惠民好事。听居民说，去年夏天，电线“啪啪”发出火花，很危险。但让他们最牵挂的是这条路上的法国梧桐。它们直径均在三四十厘米，一共300多棵，具有30年的历史，在空中互相交错，厚厚的树叶阻挡了烈日，送来了清凉。

　　作为改造的首段，从省高级人民法院到天目山路口的300米距离的马塍路，路边的法国梧桐树做了一定的修剪，没了那种林荫的感觉。以省高院为节点，马路以南酷热难耐，以北还是一如既往的凉快。

　　两边的温差有多大？昨天下午2点，我拿着温度计去实地测量，在马塍路还没改造的树荫下，放地上静置5分钟，显示34℃；再换到没走几步没有树荫的树下，将温度计放地上，温度“噌噌噌”上升。6分钟后，太阳突然被乌云遮住，温度在45℃，不过一分钟后等太阳一出现，温度就升到了最高值50℃！有树荫跟没树荫，至少相差16℃！

　　在一百米的距离内，道路两边有9个坑，都是被挖走的法国梧桐。监理单位一名工作人员说，树挖走了20棵：有些是长在路口妨碍出行；有些是管道敷设要用到这个位置，如果不挪走，会在施工中伤害到它的根系，存活率会降低；有些是患了虫害，白蚁把树中间蛀空了，存在安全隐患。

　　建设单位西湖城投建设集团有限公司的项目负责人陈先生说，马塍路上的法国梧桐树，大致要移走100棵，有40多棵是长势不好，我们这边专门请了绿化专家，对每棵树排查，即使现在不去动它，过几年也会自然死掉，台风季，会造成更大的安全隐患；还有60棵因施工影响，要先搬走，以后还是会迁回来的。

　　西溪街道的相关负责人说，正因为考虑到居民对树的感情，为了法国梧桐，更改了方案，目的以保树为主，移出去也是为了更好地保护树木，树是一定会回来的。其实这样来回运树，在成本方面也比新买一棵贵多了，到时候还会补种一些改良版的法国梧桐，还可以减少飞絮。