浙江在线8月4日讯(浙江在线记者 王丽 鲍亚飞 见习记者 汪佳佳 夏国燕 文/摄)2日,下沙某小区电梯惊魂。虽然被初步判断为修理人员违规操作所致,但杭城的电梯安全再一次成为大众视线焦点。关人、突然停机,甚至突然悬在“空中”——自从两年前的新华坊电梯悲剧后,类似这样的投诉和新闻屡见不鲜。
在为下沙的电梯吞人事件心有余悸的同时,记者了解到这样一组数据,让我们的心再次揪紧:
截至去年年底,杭州共有10年以上老电梯2.54万台,其中15年以上老电梯6000余台,占比电梯总量24%。这些电梯都到了需要“动手术”的“老年化”边沿。
然而,这其中,被改造的比例,还不到5%。
电梯是修是换,谁说了算?费用如何支出?后期如何管理使用?这里,记者了解了一下杭州左岸花园、仙林苑小区的老电梯改造升级做法,可能会为杭州的众多老电梯健康化改造提供样本。他们的程序是:三分之二业主票数通过——启用物业维修基金——招投标——电梯改造升级。
停梯7个月,花费15.8万元改造电梯
永庆路左岸花园,2003年起交付使用。有多层和高层住宅,高层共有电梯35台。
电梯服役十余年,尤其是高层住宅,长年高频率运行,导致故障率不断增加,电梯不平层、关人、突然停机情况时有发生。去年11月,小区33幢2单元的一台电梯,经质监部门检测,发现控制柜变频器出现问题,继续使用将危及人生安全,电梯被勒令停止使用。
左岸花园业委会主任王俊告诉记者,这台电梯何去何从?他们面临三个选择,要么大修,要么升级改造,要么从头到尾全部换新。
最后,升级改造方案获得了业主们的认可。最终经过业主投票,以超过三分之二(33幢全体业主的三分之二和建筑面积的三分之二)的票数,决定启用33幢物业维修基金,花费15.8万元对电梯进行升级改造。
今年6月份,电梯升级改造完成。王俊说,升级改造其实和换了台电梯没啥两样。除了保留原有电梯的四根导轨、对重、厅门以及轿厢框架外,电梯其余部件全部更新升级了——
比如电梯最为重要的涉及安全的主机、控制柜核心部件,全部更换为高配的商务电梯配置。新换的主机声音小,寿命长。且有两个独立的线圈抱闸,相当于双保险,万一发生故障,电梯不会飞起来。
再比如新换的门机系统。老电梯门经常失灵,明明有东西在门口,门仍会关上,以至于夹人、伤人——因为它采用的是安全触板,需接触到触板后才会感应。新换的门机系统采用超强感应红外线光幕防夹装置,手一挥就能感应到。而且这次新换的轿厢壁,采用了1.5MM厚304不锈钢,刚性和强度大幅提高,即使有电瓶车碰撞也不会变形。新电梯还自带多媒体显示屏等等,内部颜值大大提升。
挨家挨户敲开门,要修就争取一步到位
仙林苑小区,2003年-2005年期间分期交付,11幢高层住宅,共有电梯25台,梯龄也基本在10年以上。其中,12幢的1台电梯刚刚完成了改造升级。物管苏主任介绍,12幢是2004年交付使用的,两梯8户,高22层,共有住户160余户,电梯老化尤其严重,多次出现突然停梯、梯门夹人、底坑漏水等情况。此外,因为有些住户经常推着电瓶车进电梯,暴力撞击下,甚至电梯轿厢底部与轿厢壁之间出现了开裂的情况,裂缝大到可以伸进去一只脚,十分危险。
在征集了居民意见之后,业委会下定决心改善电梯现状,挨家挨户地敲开住户的门。征求意见后,12幢业主选择了对电梯进行改造升级。改造方案基本与左岸花园相似,还增加了电梯底坑补漏等基建项目,确保改造升级后电梯有个良好的运行环境。仙林苑这台电梯改造花费在20万元左右。同样也是动用了该幢居民的物业维修基金。目前,12幢的第一台电梯改造升级工作已经完成,剩下的另外一台预计本月28日也将入场改造。
仙林苑业主委员会副主任吴耀坤退休前是从事机械工作的,对12幢电梯选择改造升级方案,吴师傅说:“既然要修,花了钱了,就要一步到位。”他给记者算了一笔账:“电梯升级改造需要20万元左右,大修也需要10万元左右。而且,电梯大修后,过个四五年,恐怕又是一堆问题,还不如直接改造升级!这一装好,又能用上10多年了嘛。”
吴耀坤告诉记者,12幢的物业维修基金有100万出头。十多年下来,利息也有20多万,因此电梯改造升级费用也是居民可以接受的。
老电梯之困
只改造了约5%
难点在于动用物业维修金
仙林苑小区电梯困人现象曾在2015年引发过一场讨论。
当时,就有业主提出要对小区内的这些老电梯进行改造升级——时隔两年,梦想成真。但绝大部分的老电梯没有条件和机会“脱胎换骨”完成改造。
钱报记者了解到,被改造得较早的老电梯,是杭州丰家兜的2台电梯,2013年完成改造。当时,社区发动了业委会楼道组长等多方劝说居民,“经费由政府出大头、物业维修基金承担一点,其余由街道兜底。”社区相关负责人回忆,尽管这样,还是困难重重,有一个很重要的原因是动用物业维修基金相当困难。
“老电梯被彻底改造的数量是比较少的,更不要说完全使用物业维修基金(完成改造)了。”杭州96333电梯应急处置中心主任张文说,各个小区的尝试方式各有不同,目的都是为了更快推进电梯改造,“目前,没有专门的规定来统一电梯改造工作,所以每一种尝试都是有益的。”
据张文介绍,杭州的老电梯最近三年的改造升级数量不多,大概只有几百台。
“今年前7个月,共改造了大约150台老旧电梯(10年以上),如果加上前三年的,改造总量大约是650台。”
专门负责电梯改造的杭州容创电梯有限公司总经理沈健康说,随着老电梯的增多,今后的电梯改造量会有较大增幅。
杭州有多少老电梯急需得到改造,目前不得而知,但有一组数据值得关注。据记者了解,杭州共有10年以上老电梯2.54万台(15年以上老电梯6000余台)。来自96333中心和“容创电梯”的说法,杭州的2.5万台老电梯中被改造的比例还不到5%——其中,全部用物业维修基金进行改造的电梯更是凤毛麟角。
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