浙江在线1月19日讯（浙江在线记者 陈伟利 姬臣）车库靠近车位一侧有一条鲜艳的蓝色带（图中打白框处）——这是人行道，考虑到接送孩子都往这里走，很人性化地设计了人行道。

　　每每说起学校周边的交通，很多人往往都会直摇头：“哪里的学校附近，不是交通死结呢？早晚高峰接送车堵得水泄不通。”

　　可是在杭州滨江的学校门口，并没有出现这么严重的情况。其中该区有四个学校（其中两所学校共处一地）的近2000个车位对社会车辆开放共享，大大缓解了周边小区的停车难，尤其是彩虹城和星耀城周边的居民，少去了很多后顾之忧。

　　这2000个车位是哪里变出来的呢？

　　昨天，浙江在线记者从滨江区教育局和城管局了解到，对社会开放车位的三个场地分别是钱塘实验小学、丹枫实验小学、滨和中小学（滨和小学、滨和中学）。不久，三个场地周边的居民和商场业主可以将车停到学校车库。

　　两千车位哪里来

　　学校地下全开挖

　　家长接送车全入地下车库

　　这几所学校全是滨江的新建校，近两年刚交付使用。与别处学校不同的是，这几个学校地下全开挖，有的还开挖两层。

　　这一开挖，挖出了2500个车位。钱塘实验学校（含幼儿园、邻里中心）共有地下两层，总共899个车位；丹枫实验小学地下一层，共有496个车位；滨和中小学地下一层，共有1070个车位。

　　滨江区教育局局长陈玉棠说：“滨江区近年新建的学校全都按照高标准建设，新建学校地下室基本全开挖，地下室面积约占总建筑面积的一半。这个举措，基本解决了家长接送车无处停放的苦恼，家长接送车全部入地下车库，消除了校门口交通打结现象，而且多余的位置还能给社会车辆停放。”

　　这次对外开放的近2000个车位便是这几个学校的地下车库。划出学校用车位后，每个学校可对社会开放的车位数如下：钱塘实验小学约700个，丹枫实验小学约320个，滨和中小学约900个。

　　目前，钱塘实验小学和丹枫实验小学的公共停车位已率先移交给区城管局，由区城管局负责管理和收费。城管局正在对车库进行调整，马上将对外开放。

　　收费怎么收

　　免费停60分钟，还将适时推出包月制

　　大伙儿最为关心的收费问题，记者也已打听到了。

　　滨江区停车收费管服务中心负责人说，这次率先开放的是钱塘实验小学和丹枫实验小学两个地下车库，总共1000余个车位。停车费按照全区统一公建收费标准——4元/小时，6小时封顶；免费停车时间60分钟，为家长接送孩子留足了时间。

　　鉴于周边小区停车难的现状，地下车位将适时推出包月制。

　　两个学校的公共车位出入口与学校车辆出入口实行分离。公共出入口（见图）。

　　杭州钱塘实验小学是滨江区一所高规格公办学校，2017年9月开学，附近的彩虹城、之江公寓、天寓等小区居民满心欢喜，终于可以把孩子送进设施一流的现代化学校了。如今竟然还可以共享学校的车位，幸福来得太突然。要知道，附近彩虹城小区的停车难小有名气，到了晚上9点，几乎别想在小区找到车位。

　　钱塘实验小学还在建造时，便有业主奢望要是学校地下停车位能错时向业主开放就好了。没想到现在梦想成真了。昨天，学校车位要向社会开放的消息一传开，小区业主群里激动不已，很多人已迫不及待表示要去包月了。

　　杭州丹枫实验小学也是一所公办小学，2015年9月开学，紧邻星耀城和地铁1号线江陵路站。周边的地铁上盖物业星耀城人气很旺，周边支路经常被占道停车，挤占得只够一辆车通过。丹枫实验小学的地下车库共享车位，将大大缓解这一圈的停车问题。

　　滨和中小学亦是滨江区公办学校，滨和小学、滨河中学两所学校都于2017年9月开学，两所学校共处一地，地下车库超级大。目前周边小区不多，等日后周边小区居民增多，学校共享车位也将极大方便业主。

　　安全如何保障

　　人行道车行道分离，学校出入口装上一卡通

　　不过，也有一些人心里泛嘀咕：学校地下停车库对外开放，那学校还安全吗？

　　教育局早就想到了这个问题。他们对公共部分和学校部分进行了隔离，学校区域安防到位。

　　昨天上午，记者来到钱塘实验小学地下停车库。车库过道分成两个区域，中间为车行道，靠近车位一侧有一条鲜艳的蓝色带，这是人行道，考虑到接送孩子都往这里走，当初很人性化地设计了人行道。

　　在通往学校的出入口，已经全部装上了一卡通，需要刷卡才能进入。接送孩子的家长每人会有一张门禁卡，在地下车库停完车，刷卡进入学校区域接送孩子。

　　目前，车库的道闸和停车收费系统正在进行改造。等道闸改造完毕，将马上会对外开放。到时候，附近的彩虹城、天寓、地铁4号线联庄站换乘都可以将车停入地库了。