2018年，抢抓亚运契机，萧山新塘街道把推进城市化作为主攻方向，以城市化为圆心，以产业转型为路径，以服务民生和生态建设为重点，以政府自身建设为抓手，立足打造城南新中心。

　　新塘启动新一轮城中村改造

　　近日，新塘街道打响2018年第一场城中村改造攻坚战，涉及琴山下、金家浜两大社区325户农户、1460人，面积1200余亩。

　　“新塘是萧山主城区街道之一，也是城乡接合部，尤其琴山下、金家浜两个社区，地处通惠路沿线区域，属于真正意义上的城中村。”新塘街道党工委委员、城建副主任顾利江说，推进这个块区块的城市化，将是新塘街道新一轮城中村改造的重点。

　　按照计划，5月下旬至6月初拆迁签约，争取8月底前清场交地。

　　新塘街道在这一轮城中村改造中依旧参照以往的经验，对老年过渡房的安排予以慎重考量，此次改造的两个社区老年过渡房约130余套，力争腾房以前改造完成。街道相关负责人表示：“考虑到年纪大的人征迁后租房难，我们特意为70周岁以上老人安排过渡房，以户为单位，面积几十个平方米，厨房、卫生间等设备设施齐全，按照安全和实用两个标准建造，切实解决老年人过渡难的问题。”

　　琴山下、金家浜两个社区城中村改造的社区安置房，选址金家浜社区区块，占地面积近100亩，争取当年开工建设。今年，新塘将扎实推进城中村改造三年行动，力争完成7个村整村改造，完成郎家浜、下畈朱两个村拆迁户的分房安置工作。

　　花1.2亿拆后复绿恢复江南生态水乡

　　新塘街道吕才庄社区，有一条吕才庄河，曾经水流清清，但近几年河道部分河段被淤泥堵塞，几乎看不到水面。

　　近日有个好消息传来，吕才庄河沟通工程已经启动，将清掉堵塞河道的75000立方米淤泥，沟通河段800米，打通堵点，恢复水面，让吕才庄河的水重新流动起来。

　　“根据工程方案，沟通河段沿岸十米作为河道绿地，并体现亲近自然、返璞归真的风格。河道护岸采用松木桩，河岸边绿植交错，建设仿古建筑、码头，并通过游步道沟通河岸。”新塘街道相关负责人说。

　　吕才庄河绿地景观建设还融入了“海绵城市”理念，通过透水铺装和排水沟渠，增强雨水消纳功能，在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时则将蓄存的水“释放”并加以利用，形成一个雨水调蓄系统，缓解城市内涝。

　　“新塘是典型的江南水乡，区域内河网纵横，近些年‘五水共治’工程工作量大，成绩突出，新塘不断强化生态建设，打造美好居住环境。”新塘街道相关负责人说，除了推进城中村改造，河道综合整治也是新塘街道推进城市化建设的一项民生工程、生态工程。

　　今年，新塘街道河道整治及拆后复绿共涉及13条河，总复绿面积约15万平方米，计划投资约1.2亿元。

　　截至目前，共完成吕才庄河、王有史直河、文里头内河、金家浜河、大通河、杭柴直河、南河、小东坡河、后山河9条城区河道的河岸清障复绿工作，复绿面积达72000平方米。

　　下一步，街道计划投资9800余万元对里自横河开展沿河景观建设，委托中国美院进行设计，并邀请沿线各村社区负责人进行方案评审，将其按流经区块特色打造为居住型、湿地型、田园型、工业型四大类景观。

　　新塘打算3年投入5个亿，努力争取打通辖区内全部河道沿线，建设一批沿河游步道、广场、绿带，打造河岸连通、路网沟通、景观互通的“河河通”水网体系。

　　以城市化为圆心 新塘街道高水平打造城南新中心

　　2018年，新塘将紧盯城市化这一圆点，借力“12588”工程，提升路网结构，高水平打造城南新中心。

　　“推进城市化建设，路网建设是重点。”顾利江说，下一步要全力做好地铁5号线及相关站点建设、彩虹大道、南三路、拱秀路、新城路延伸工程等重点道路建设的配套工作，进一步完善路网毛细系统，全力打通断头路，实现辖区路网质的提升。

　　新塘街道面积36平方公里，有6条高铁路线（涉及沪昆高铁、杭甬高铁、杭黄高铁等）和1条高速（杭金衢高速）穿城而过，目前，新塘正在努力打造高铁、高速、高架于一体的交通枢纽功能区，全力提升城市能级。

　　新塘境内铁路纵横交错，铁路桥下有大量的闲置地，既造成土地资源浪费，也给沿线的卫生、安全等管理带来了困难。针对这一问题，新塘街道充分挖掘铁路桥下空间，在铁路交会点处建设了全省首个集运动健身、铁路文化展示、市民休闲交流等功能于一体的高铁公园，去年10月底已全面开放。

　　接下来，新塘还将进一步开发和利用铁路桥下空间，打造城市休闲、运动绿带。

　　此外，新塘还要大力发展城市产业，深化产城融合步伐，加快良种场区块开发利用，积极招引高端商贸综合体落户，打造新商圈。