日前，记者从杭州市汽油运输企业油气回收工作会议上获悉，杭州市油气回收工作进入一个新阶段，今年将委托第三方检验单位完成市内50辆油罐车油气回收系统监督监测，并计划3年内完成全市所有178辆油罐车监督监测，对违反标准规定的企业和车辆的环境违法行为进行查处。

　　油气是一种污染物，属于有机废气范畴。有机废气虽不能直接产生PM2.5和臭氧，但它是这两种空气污染物形成的重要前体物。把油气“关”在车罐里，等于断了部分臭氧及PM2.5的后路，对改善空气质量有重要意义。杭州市机动车排气污染管理处监察科科长王利军介绍，通过加强执法监督和奖励补助等措施，全市514个加油站和9座油库全部完成改造，并经过近几年的监督检查，加油站和油库油气回收系统符合要求，运行较为稳定。2017年，全市储油库油气回收转化汽油达到1000余吨。

　　在这期间对于油罐车的管理，侧重于要求储油库加强油气回收管理，由汽油运输车辆的单位向油库提供油罐车油气回收系统检测报告，检测合格的油罐车辆才允许来库装卸汽油。

　　在实际过程中，一些油罐车有油气“跑、漏”现象，这同样决定着油气回收的成败。杭州市机动车排气污染管理处通过检验单位对在杭州从事汽油运输的油罐车进行油气回收装置年度检验情况分析，发现169辆油罐车（其中7辆为外地车）一次性检测合格率仅为58%。

　　因此，今年开始委托有资质的第三方浙江省特种设备检测研究院完成市内50辆油罐车监督监测，计划在3年内完成全市所有178辆油罐车监督监测。对涉及油气回收设施不正常使用的运输企业和检测不合格的油罐车，将依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《汽油运输大气污染物排队排放标准》等有关法规进行严格查处。对于外地进杭州装卸汽油的油罐车，也将依法依规进行抽检。