中国铁路经济规划研究院官网前天发布消息，杭州西站站房及站城综合体，开始公开征集建筑概念设计方案。

　　站台规模调整为11台20线

　　所有途经列车都会停靠

　　在预可研审查时，杭州西站设计为11座站台24条轨道线，而征集公告中提到，杭州西站车场规模为11座站台20条轨道线，少了4条正线。

　　是不是西站规模缩小了？并不是，市发改委（市铁办）相关负责人介绍，站场规模没有变化，只是对轨道线做了优化调整。“没有了正线，说明所有经过这里的高铁列车，都不能呼啸而过，都必须停靠，更加方便市民出行。”

　　整个站城综合体面积达170万平方米，其中车站站房暂时按10万平米考虑设计，也就是14个标准足球场那么大；周围商业配套面积160万平方米，包括科创交流中心、商业商务中心、文化会展中心以及宾馆酒店等。

　　杭州西站站房设计

　　更体现创业创新精神

　　设计方案对申请单位要求很高，必须是建筑设计甲级资质，在近3年具有3项以上类似工程项目的设计业绩，并且项目已经竣工投入使用。

　　据发布公告单位相关负责人王女士介绍，发布当天，已有十多家单位打电话咨询。初步计划6月初方案设计起步，给设计单位50天左右的设计时间，预计8月份把方案提交给业主单位。之后组织专家评审，最后确定设计方案。

　　杭州东站站房设计方案，融合了“钱塘潮”的意象，展现了杭州“大气开放、精致和谐”的城市精神。作为杭州又一地标性建筑，杭州西站将更多融入科技元素，展现杭州城西科创大走廊创业创新的精神。

　　围绕西站

　　打造一座“仓前科创新城”

　　市规划局、市交通集团，去年10月公布过一份《杭州西站枢纽地区核心区域设计暨概念规划方案征集公告》，计划采用城市一体化TOD模式开发，以杭州西站为核心，打造一个媲美钱江新城的“仓前科创新城”。

　　大致分为三个圈层——

　　核心区是围绕杭州西站，打造一个50-100公顷的枢纽综合体，主要满足城西居民出行和生活需要；

　　外层是城市核心区，围绕枢纽综合体，打造一座“站城一体、生产生活生态融合的3.0版现代化高铁新城”，面积约3平方公里；

　　条件成熟后，依托区域周边的梦想小镇、阿里巴巴、浙江海外高层次人才创新园以及杭师大等高等院校的建设，围绕高铁新城规划建设一座10平方公里的“仓前科创新城”。