城市越来越大 怎样节省路上时间？

　　首条“快线”113路昨开通 下一条有可能是85路

　　还记得快报曾报道过的那位33岁单身男青年小沈吗？

　　小沈家住萧山，在大江东前进区块一家合资企业工作，上下班来回95公里，乘班车通勤时间要3小时20分钟。为此，他工作日下班基本没法出去玩，也一直没敢找女朋友，因为约吃饭、接送上下班，统统做不到（详见本报4月20日A04版报道）。

　　随着城市版图扩大，通勤距离远的人越来越多了，怎么帮助他们节省通勤时间，提高幸福指数？

　　杭州公交集团昨天透露，即将“打造城市外围新型住宅区至主城区的快线网络”，昨天推出首条主城区至滨江的“快线”。

　　113路被“一分为二” 一条长线“拉直”走高架

　　一条高峰通勤短线接驳地铁

　　首条“快线”将原来浦沿公交停车场西至平海路岳王路口的公交113路“一分为二”。

　　113路，是滨江连接杭州主城区的一条主要线路，全程29个站，日均客流量7000-7500人次。

　　调整后，主线调整为浦沿公交停车场西至孩儿巷，中途改走中河高架，比原来的老线路减少8个站，复兴大桥南面的滨江段被“拉直”，大大节省中途时间。

　　另外，还派生出一条113B路高峰线，从钱江路飞云江路口（接驳地铁4号线南星桥站）至联庄北，走复兴大桥下层，时代大道、江南大道、火炬大道至联庄北，沿途仅停靠4个站点。

　　调整后的113路快线，沿途停靠：老浦沿、杭州电化厂、浦沿路东冠路口、杨家墩、地铁杨家墩站北、新生、桥南、彩虹城、滨盛路伟业路口、滨盛路火炬大道口、横街埠西、省儿保滨江院区、滨盛路建业路口、钱江、浣纱路国货路口、井亭桥、市一医院（开往孩儿巷方向）、众安桥北（开往浦沿公交停车场西方向）、平海路岳王路口（开往浦沿公交停车场西方向）19个站。

　　发车时间：浦沿公交停车场西为5：30-21：00；孩儿巷为5：30-22：00。

　　113B路，沿途停靠：复兴大桥换乘站、钱江、江三、江南大道诚业路口4个单向停靠站。

　　发车时间：钱江路飞云江路口为7：30-9：00（发车间隔10分钟，仅工作日开行）。

　　年内将开通3-5条快线

　　下一条可能是85路

　　昨天傍晚，113路所在公交六公司的副经理钱俊说，从快线首日运营情况来看，“同样多的车辆，在同样的时间里，优化为两条快线后，承载能力明显提升。每班113B路都承载了五六十人”。

　　公交曾经测试过，在早高峰期间，坐公交车从滨江彩虹城到平海路岳王路口，原113路需要行驶1个多小时；如果坐公交换乘地铁，从彩虹城到龙翔桥，要坐172路接驳地铁1号线江陵路站，同样需要一个多小时；改成113路快线后，只需40-45分钟，节约了15-20分钟。

　　公交集团客运部副经理陈施承透露，今年内，杭州公交还将针对丁桥、三墩、仁和等区块到主城区的快速出行，开通3-5条快线。

　　下一条快线，可能是85路（大关北-环丁路公交站），让它从地面“跨上”留石高架，“快速”去往大运河商务区。