找不到回家的路，骑着电动车跟导航上了高速

　　7月7日晚上9点，天已经黑了。有不少在杭徽高速上行驶的车辆，但交警发现开到杭州方向20K附近的一路段时，大家都纷纷绕开超车道避让。发生什么了？

　　仔细一看，居然是一辆电动车不顾车流，在超车道上行驶。

　　不一会儿，这辆电动车开到了青山湖收费站加速车道附近。就在这时候，电动车突然停了下来，然后找准时机穿过车流，掉头逆行下了高速。惊险连连，附近的司机都傻了眼，替电动车主捏了把汗。

　　杭州高速交警一大队的民警立马赶到现场。此时，电动车已经被青山湖外广场的施救人员拦了下来。

　　电动车主是一个小姑娘，看到这么大的阵仗拦截她，吓得眼泪都掉下来了。

　　小姑娘姓刘，今年16岁，刚读完高一，家在青山湖街道某村。

　　当天白天，她一个人骑着电动车去临安市区找同学玩。因为不认识路，她就沿着S102省道，跟在一辆公交车后面骑。路上还挺顺利的，没费什么曲折就到了同学家。

　　等到要回来，有点晚了，公交车也停了，没法再跟着回来。小刘就开了手机导航，没想到，不知不觉间就到了高速公路上。

　　由于临安收费站是自助发卡的，小刘很顺利地进入了高速公路上。等到收费员发现时，已经来不及拦截了，只能报警。

　　高速交警问小刘：“你知不知道电动车不能上高速的？”

　　小刘回答：“我知道。”

　　“那你为什么还要骑上来？”交警接着问。

　　小刘的回答让人哭笑不得：“我不知道这条路是高速公路。白天我骑去的时候，也是有隧道的。感觉和这条路是一样的，我就开过来了。”

　　按照规定，非机动车和行人不得进入高速公路。一旦发生事故，如果司机没有过错行为的话，行人和非机动车将承担事故的全部责任。

　　最后，高速交警对小刘进行了批评教育，并协助她在手机导航软件上找到了回家的路。

　　怎么辨别高速和国道？国道蓝底白字，高速绿底白字

　　记者了解到，像小刘一样，分不清国道、高速，就把车开上了高速的案例，确实有不少。

　　浙江沪杭甬高速公路股份有限公司运行管理中心道路管理科科长朱灵敏表示，把电瓶车、三轮车、摩托车、自行车骑上高速的，很多时候都是分不清高速和国道，在收费站自助取了通行卡就出发了，也没发现自己上的是高速。

　　那么，到底怎么区分高速和国道呢？朱灵敏教了大家几招。

　　首先，要先看标识标牌，这也是最能区分国道和高速的一种办法，在进入国道或者是高速前，会有一些指示牌来提示，国道的指示牌，均是蓝底白字，而高速则是绿底白字。

　　其次就是封闭状态，高速是全封闭的，进出都有收费站；高速上有隔离带，没有办法到对向车道去；路两边有栅栏围起来，人是不能随意进入高速，没有设置红绿灯。而国道却不是全封闭的，虽然也有可能有收费站，但是道路有岔口，也会设红绿灯。

　　最后是收费，走高速，进入收费站之后，可以自助取卡、人工取卡或者走ETC通道，收费往往是下高速的时候收取。在国道有收费站的情况下，收费是在刚进入收费站时，就收取了。

　　骑着电动车时用手机软件导航，能否自动规避不可骑行路段

　　不少人或许会问，如果真的不认识路，骑着自行车或者电动车，用手机上的地图导航的话，能规避掉高速公路吗？

　　记者用高德地图进行了尝试，发现在导航时可以选择驾车、步行、骑行等多种出行方式。在骑行这栏中，还有自行车和电动车的区别。高德地图相关负责人表示：“当选择骑行时，系统会自动帮助车主规避高速、高架路等不可骑行的路段。当驾车出行时，也可以根据需求选择不同的路线，比如躲避拥堵、避免收费、不走高速、高速优先。系统会根据大数据，给出预估的里程和时间。

　　在导航时，系统也会全程语音提醒，用户能非常明确地知道自己是在高速、国道、省道还是普通地面路段上。

　　除了高德地图外，百度地图也可以实现同样的功能。