文明倡议升格为地方法条款 杭州独有风景推广到全省、全国

　　2015年10月30日，杭州市第十二届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过《杭州市文明行为促进条例》，斑马线“礼让行人”首次被写入地方性法规，该条例于2016年3月1日起正式施行。至此，杭州的“礼让行人”从最开始的文明倡导，升格为地方法条款。

　　也是从这时开始，浙江省内其他多个城市也开始对“机动车礼让行人”行为进行集中推广。

　　2016年，浙江省金华市交警部门“我‘理’让，你先行”集中整治行动方案中，“理”让斑马线作为重点措施推出；宁波市“2016宁波市文明出行系列活动”中，交警部门明确表明，当车辆行驶至距斑马线前100~30米时，应当减速……

　　目前，杭州“礼让斑马线”行动已经在全省推广，浙江省市区公交礼让率达100%，出租车礼让率超95%，“礼让斑马线”已经让杭州成为浙江的一道亮丽风景线。

　　去年年底，公交都市创建暨综合运输服务示范城市建设工作推进会在杭州举行，全国近百个城市的交通管理者齐聚一堂，杭州“斑马线前礼让行人”经验成了大家最感兴趣、“取经”的一个主要内容……

　　交警为文明“保驾护航” 绘制礼让图 现场摄像提供制度保障

　　在杭州推广“礼让斑马线”过程中，2009年却发生了2起机动车斑马线上撞人致死的案件，更是触动了杭州市民的神经。此后，杭州交警部门接连推出多项交通整治行动和系列宣传，让“礼让斑马线”更深入人心，如积极规范“车让人”行为，并引导市民养成“过马路走斑马线”的习惯。

　　为让司机了解斑马线前什么时候该让，应该怎么让，2011年4月，杭州市交警部门还专门绘制了多张“斑马线前礼让图”给市民及司机以参考，将道路交通“安全阀”中对于车辆让行人的相关宽泛规定，通过图解形式细致化，用以规范礼让标准。

　　另外，杭州市交警部门还为“礼让斑马线”提供了制度保障。2011年4月6日起，杭州交警在市区27条斑马线前现场摄像，对“斑马线前不让行”现象进行重点整治。2014年，杭州又推出新举措，在无信号灯斑马线前设置电子警察，截至目前，已在50多条此类斑马线前启用这套设备，对未礼让斑马线的机动车进行实时录像，作为处罚依据。

　　对不让行的司机，杭州交警部门会依据《浙江省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等相关法规，依法对司机处以100元罚款、记3分的处罚；造成交通事故的，处200元罚款、记3分。

　　血的教训加上制度的保障，“斑马线前礼让行人”成了整个社会的一种默契，此后，私家车司机也加入礼让行列。

　　不让礼让行人成交通的负担，杭州一直在探索

　　记者从交通部门了解到，目前，杭州市区共有89个路段斑马线处设置了红绿灯。其中，5条斑马线前设置的是手控式信号灯，行人过马路前按下按钮，便可以增加绿灯时间。另外84个为“父子灯”，红绿灯信号时长与前方路口的主信号灯联动，可以实现车辆通过两个红绿灯时信号同步，达到通行效率最大化。

　　依据人流量设置红绿灯，不让礼让行人成为交通的负担，这也是杭州一直在探索的。