早上9点半，在广乘杭州公司的焊装车间，流水线上的机器人正在快速滑行，手臂上下翻飞、焊接、打点，工作有条不紊而又精准高效。

　　临近年末，广乘杭州公司总经理谢志洪格外忙碌。就在12月上旬，广乘杭州公司迎来了第10万辆汽车的下线，这让谢志洪心情无比激动——今年前11个月实现汽车产销10万辆，还成功导入GA4、GS5、GS3以及新能源GE3四款自主品牌车型。放眼全国车企，这个速度都是惊人的。

　　“2019年争取实现年产能20万辆，产值200亿元，为大江东贡献更多的税收。”谢志洪清晰地定下了企业明年的目标。

　　正是借助于广汽传祺这些大项目的带动，大江东近年来积极推进大建设、大发展。在中国向世界打开大门的第四十个年头，大江东在钱塘江畔，义无反顾，激情创业，强势推进，书写着产业集聚区的高质量发展之路。

　　闯入时代的洪流

　　在谢志洪眼中，2018年是一个特殊的年份。

　　从当初的一片菜地，到现在首期20万辆年产量的世界水平整车制造工厂，谢志洪和他的团队，用实际行动交出一份发展自主品牌汽车的完美答卷，并创造了当年投产当年就实现盈利的成绩。

　　同样在2018年，大江东的汽车整车及其零部件企业频频传出好消息。距离广乘杭州公司20分钟车程的长安福特杭州工厂，第30万辆福特锐界下线，并斥资11亿美元投入生产长安福特大型豪华SUV；世界500强吉利汽车则在大江东进一步扩大投资，以超百亿的资金规模建设吉利新能源整车二期暨核心部件项目。

　　聚变、喷薄的大项目、大产业，带动大江东朝现代化工业强区的方向迈进。昔日，这片427平方公里的土地，只是以农业为主，如今经过4年实体化运转，在杭州东部快速崛起。

　　谢志洪既是这个发展进程的见证者，也是亲历者。

　　2016年，已在广汽自主品牌领域深耕多年的谢志洪，从广汽乘用车被调到杭州公司。“当时一声令下，我和28名骨干辗转来到杭州，来了之后，就是一个字——干，而且是夜以继日地干。”之所以有这样的紧迫感，谢志洪认为压力不仅来自集团总部，更重要的是，大江东的汽车工业在当时已初具雏形。

　　谢志洪回忆说，那时长安福特杭州工厂已投产运作，东风裕隆也早早地在大江东安家落户，并带来了不少配套企业。同时，与广汽杭州项目一样在当年开建的，还有吉利新能源汽车项目，“广乘杭州公司必须加快步伐，抢占长三角地区的经济优势。”

　　也正是这些汽车龙头企业的聚拢，撑起了大江东这座年轻的产业新城，经济指标持续高位增长，闯出了别样天地。

　　如今，大江东围绕汽车整车及零部件、航天航空、集成电路及智能装备、生物医药等重点产业，先后引进一大批重大产业项目，打造了多个产业集聚平台，为杭州的工业发展支撑起一片天空。

　　今年，随着浙江省大湾区建设的推进，加快了大江东更上一层楼的步伐。5月9日，浙江省委书记车俊在全省对外开放大会上指出，要下大力气把大江东打造成为全省标志性、战略性改革开放大平台，建设江东新区。大江东正以一种时代的使命感，“义无反顾、激情创业、强势推进”。

　　高质量发展的创业新城

　　作为杭州创建国家自主创新示范区双核之一，眼下，大江东正承载起“浙江制造”向“浙江创造”的转型之重。以产业为支撑，在这局“高端制造”的围棋大盘上，“浙大系”“中科系”“海归系”等人才纷至沓来，点燃了大江东这块土地上的创业热情。

　　两个月前，由新松杭州等30余家单位联合发起了杭州市智能制造产业协会，“中科系”代表、杭州新松机器人自动化有限公司总经理李正刚担任首届理事长。李正刚表示，希望发挥各个成员单位在智能制造领域的长处，强强联合，推动杭州制造业腾飞。

　　李正刚出生于辽宁沈阳，初次来杭州开拓市场的时候，他坦言“还真有点不适应”。杭州民营经济活跃，中小微企业多，产业结构相对更轻，竞争的市场化程度高。相比于重工业基础雄厚的沈阳而言，机器人应用场景并不太成熟。

　　李正刚带领团队多次调研，了解杭州民营经济的脉络，尝试与各行业龙头企业展开合作。在大江东，新松杭州尝试把“汽车”和“机器人”结合，一下子促进了企业的增产增效：一辆汽车如果全部由工人生产，需要117名熟练工人，耗费3天时间，合格率仅为60%；而用机器人，仅需要1小时，3个普通人工，合格率100%。新松杭州的名声立即就起来了。

　　顺着杭州民营经济的脉络，新松杭州逐渐深入竹木业、厨电、光缆、化工化纤、锂电池、新材料、农业机械等众多行业，参与到防盗门、电梯、菜板、筷子等产品的生产过程，促进了企业增产增效和转型升级。

　　新松杭州在大江东就经历了从小到大的成长过程，所以初来乍到的“牛犊项目”也不用担心。大江东在产业发展和人才激励方面的政策，足以提供必要的支撑。比如，大江东实施高层次人才团队创新创业项目评审机制，根据人才层次、产业导向、项目评估、市场预期等条件进行综合评定，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类，可分别给予相应资助：Ⅰ类最高给予800万元；Ⅱ类最高给予500万元；Ⅲ类最高给予200万元。此外，项目团队还可获得高层次人才创新创业配套租赁住房。

　　今年11月，大江东集中开工了一大批民生居住类项目：义蓬街道城乡一体化安置小区（三期）项目、河庄街道城乡一体化安置小区（三期）项目、卓林置业住宅项目、大江壹号住宅项目、人才专项租赁住房项目。这些人才租赁房、安置房、商品房，可以满足扎根在大江东各类人才的需求。人才政策的福利，让大江东引得进人，又留得住人，创新因子因而有了着陆的土壤。

　　走向世界的开放窗口

　　如果说改革开放的春风赋予了大江东宏伟的战略目标，那改革开放浪潮中的民营企业家们，则为大江东在发展潮头上推波助澜。

　　这几日，台州商人芮华荣正忙着与航天航空领域的企业与项目进行洽谈。去年这个时候，他在大江东投资的嘉德航空零部件项目，实现了开工建设。芮华荣直言：“大江东的速度太快了。”

　　去年9月7日，芮华荣把公司的航空板块总部放到了大江东，要在这里建一条航空航天配件的生产线。从签约到开工建设，芮华荣只用了3个月时间，如今厂房的基建已有了雏形。

　　芮华荣享受到的，正是大江东充分释放行政审批局体制的“红利”。作为浙江省成立的第一个行政审批局，大江东将分散在各部门的行政审批职能剥离整合，开展“一窗受理、集成服务”工作。

　　现在，涉及大江东权限的389项个人事项已全部实现“一证通办”，145项个人事项在双休日也能办理。大江东还引进了“24小时”自助服务机，只需要动动手指，就能把152项办事事项在综合自助机上轻松完成。

　　同时，依托行政审批局“集中审批”优势，大江东继续深化商事登记改革，以“一件事”为标准，将商事登记、食药、商贸、安监、文广新等17条业务线近200项审批、备案事项整合纳入“无差别受理”。换言之，只要在“无差别受理”窗口办事，就能把近200项审批办掉。

　　一个个高效的办事窗口，一项项“最多跑一次”的便民措施，已经成为大江东对外形象的一张“金名片”。

　　而在芮华荣眼中，大江东还有一个得天独厚的优势——优越的地理位置，这让大江东成为诸多企业家投资的“香饽饽”。

　　“我们的主要业务都是出口的，对交通要求比较高。大江东有一个杭州湾出海码头，可以到上海洋山港和宁波北仑港。另外，这里到杭州东站30分钟，到萧山机场也只要20多分钟，客户来往方便。”芮华荣说。

　　目前，大江东的海陆空交通框架初具雏形，地铁7号线、8号线相继投入建设，艮山东路过江隧道直通主城区，将为化解“跨江难”带来更多便利。未来，完善的综合交通体系不仅能够加强大江东与杭州主城区之间的互联互通，为推动杭州产业经济发展打通“大动脉”，也增强大江东对长三角地区的辐射力度与影响力，有力推动区域的一体化发展。

　　百舸争流千帆竞，勇立潮头逐浪高。站在新的历史起点上，大江东将以改革开放再出发的姿态，构建开放型经济新体制，将继续探索前行，走向广阔世界。