前段时间，不少汽车经销商在朋友圈反复刷屏这段文字：“7月1号车辆购置税调整，购置税涨了，现在一台开票10万的车，购置税是8600元，7月1号过后，一台开票价10万的车购置税就是1万元，另外新能源车也要缴纳购置税了，最近考虑买车的抓紧行动了。”

　　车商们齐齐为车购税上涨而连连“发声”，这其中信以为真的消费者还真不少。那么，7月1日新政实施后，购置税真的会涨价吗？新能源汽车还能免税吗？消费者购车是否比以前省钱？本期，记者帮你答疑解惑。

　　车购税税率10%保持不变

　　没有涨价一说

　　据悉，7月1日起，《中华人民共和国车辆购置税法》（以下简称新《车辆购置税法》）正式施行。依据新《车辆购置税法》，车辆购置税的税率保持不变，仍为此前规定的10%，计算公式并未发生变化，因此不存在涨价这一说法。

　　记者咨询了区国税局办税服务厅（浙江世纪汽车市场车辆购置税受理处）相关事宜，一位工作人员表示，新《车辆购置税法》实施后车辆购置税涨价的言论是误读，造成消费者对于车购税即将上涨的误解之处在于计算方法。

　　按照朋友圈传言，新政实施后，车辆的购置税直接用车辆的含税落地价乘以10%，这一说法与新《车辆购置税法》相悖，事实上新旧政策的计算方式是一样的，都是要先除去增值税后的不含税价格再以10%的税率计算（4月1日起，增值税从16%降到13%）。

　　5月24日，财政部、税务总局发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》，进一步明确了7月1日以后，消费者缴纳购置税的若干问题。公告称，纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款，依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。

　　对于上述条款，该工作人员给出了具体解释，“新旧政策最明显的变化是计税价格的依据发生了变化，消费者购车时缴税标准由原来的按指导价开票变成实际支付金额，也就是俗称的‘裸车价’。”

　　计税价格不再有“底线”

　　7月1日前，国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定了不同类型的应税车辆的最低计税价格。也就是说，当一辆车的实际售价低于最低计税价格时，也要按照最低计税价格计算车购税。

　　而7月1日以后，最低计税价格将会取消。由于当前乘用车市场优惠力度较大，不少车型“裸车价”要低于最低计税价格，尤其是豪华品牌，指导价格与实际成交价格的偏离较大。这样一来，按照最新的购置税新规，消费者可以按照“裸车价”交税，消费者购车的成本将进一步降低。

　　新能源汽车需缴纳购置税是误传

　　最近，新能源汽车7月1日需缴纳购置税的说法也在不断发酵。

　　有不少车友提问，新《车辆购置税法》第九条五类免征购置税的车辆中，没有明确出现新能源车这一项，这是否意味着新能源车将不再享受免除购置税的政策？不仅消费者对此提出疑问，车商也犯了难，“政策里面说的挺模糊，免征名单里面没有包括新能源汽车。”那么，新能源汽车仍旧免征购置税吗？

　　记者查看新《车辆购置税法》第九条五类免征购置税的车辆中，确实没有明确新能源车这一项。不过政策中有这么一句话：根据国民经济和社会发展的需要，国务院可以规定减征或者其他免征车辆购置税的情形，报全国人民代表大会常务委员会备案。

　　事实上，早在2017年12月28日，财政部、国家税务总局、工信部和科技部等四部委就联合发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（简称《公告》），明确规定自2018年1月1日至2020年12月31日对购置的新能源汽车免征车辆购置税。不过，免征购置税的新能源汽车，必须是《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（简称《目录》）中的车型。

　　日前，记者致电国家税务总局浙江省税务局12366客服热线，客服人员称：“没有收到新能源汽车车辆购置税取消免征的通知，政策仍按照《公告》执行。”

　　区国税局办税服务厅（浙江世纪汽车市场车辆购置税受理处）工作人员表示：“新《车辆购置税法》中明确的是新的税率，并未提及新能源汽车需征税的事宜。《公告》中已经明确明确了免征时间，所以在2020年年底之前，本来可以免税的新能源汽车还是可以继续免税的。”另一位工作人员补充表示，列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车将继续免税，消费者不用担心。