大多数行人都选择了走非机动车道，电动车、自行车还有行人都挤在一起。

　　浙江在线6月20日讯 说起杭州朝晖河东路，吃货们可是再熟悉不过，一条街两侧好多小馆子。这条烟火气十足的路上，有时候走着走着都觉得满心欢喜，不过有网友和读者给钱江晚报报料：河东路朝晖三区附近的人行道很难走。

　　“这要没练过体操的人，这人行道都没法走，太窄了。不走人行道就只能跟电动车、自行车走到一起，真的很不方便。”爆料人说尤其现在梅雨季，撑个伞走，更加没法弄了。

　　记者在现场注意到，靠近朝晖三区的近百米人行道，被巨大的行道树切成一段段，树坑跟人行道同宽，这意味着行人要走人行道，必须跨过树圈，或者踩着路边石才能通过。

　　记者用随身携带的卷尺测量，人行道的宽度约为1.7米，树圈在人行人道中间，最宽的树坑大约在1.9米左右，窄一些的也有一米半左右。参天的大树，直径都在四五十厘米。最近连雨天，树圈里基本都积了水，有的树根裸露在外，行人还可以踩着树根走过去，积水深一些，或者没有树根可踩，行人只能勉强踩着路边石侧着身过去。

　　朝晖一区47号楼外的人行道，最窄的地方只留下一脚宽的地方，行人只能小心翼翼侧身经过。

　　大多数行人都选择了走非机动车道。因为路面不宽，电动车、自行车还有行人都挤在非机动车道上。

　　住在朝晖三区的两位大叔对记者说：“我们搬到这里已经有30多年了，刚搬来那时候，人行道还可以的，车子也不多，树都还很小。现在这些树都长这么大了。后来河东路东边的非机动车道进行了拓宽，人行道就变窄了，差不多窄了原来的三分之一，也有一二十年的时间了。大家走起来确实不方便，我们年纪大、腿脚不灵活的，也不敢走非机动车道。”

　　朝晖一区的钱爷爷买完菜，拄着拐杖，准备进小区，但是看到不足三十厘米宽的人行道，犹豫了下，走到了非机动车道。“我今年90岁了，还没退休就住到这边。这个人行道这么窄，也有好几十年了，走起路来是真不方便。”

　　有没有什么办法可以解决？记者就此采访了下城区市政园林管理所的戚书记。

　　戚书记说：“因行道树属于绿化部门管理，而且树体如此巨大，根扎得很深，想要迁移并不现实。”

　　那么，拓宽人行道有可能吗？“从目前河东路的情况来看，也不可行。河东路沿街多是店铺，人行道内扩没有空间。道路东侧的非机动车道也并不宽敞，本身通行压力就很大。”

　　据戚书记介绍，现在城市新建的城市道路人行道的宽度基本在2~3米左右，不会存在河东路这样的情况。“我们会尽快派工作人员去实地查看，考虑采取相应措施方便市民出行。”