商报讯（通讯员 王佶敏 俞叶燕 记者 潘婷婷 实习记者 姚梦楠）邵逸夫医院大运河分院、最“坑”的拱康路提升改造……昨天，记者从拱墅区拱宸桥指挥部了解到，这些市民关心的民生项目都有了新进展。

　　邵逸夫医院大运河分院计划年底开工

　　预计在2023年建成

　　浙江大学医学院附属邵逸夫医院大运河分院，坐落于康桥健康产业园内，东至俞家桥河，南至杭钢河，西至拱康路，北至马桥路。项目用地面积约75亩，地上建筑面积约13万平方米，总建筑面积约19万平方米，总投资约15.4亿元。

　　目前，分院已完成方案征集。计划建设成为一家拥有1200张床位，能满足城北各层面、多样化医疗需求，医疗设施技术先进、医疗队伍素质优良、运行保障机制完善的非营利性三级甲等综合性医院。

　　建成后，除拱墅老百姓外，毗邻的余杭、江干、德清等居民都将是直接受益者。分院计划今年年底开工，预计2023年底建成。

　　计划设置专用重载车道

　　最“坑”的拱康路年底有望华丽转身

　　“晴天灰茫茫，雨天吃泥浆”，拱康路被市民调侃为杭州最“坑”的路，其实这跟它本身的车流量有关。

　　据统计，目前拱康路每天来往的渣土车超过2000辆，杭州主城区约70%水路外运渣土量就是走这条必经之路，再通过渣土水路中转作业点外运。可以说，拱康路为保障杭州地铁等一大批重大项目建设作出了大贡献。

　　随着杭州大城北地区规划建设全面启动，这条大城北南北向主干道未来将迎来华丽转身。

　　该项目名称为拱康路（石祥路-余杭界、含上塘路延伸段）应急改造工程，改造分为两段，一段是拱康路（石祥路—上塘路延伸段）长约884米，另一段是上塘路延伸段（石祥路—拱康路）和拱康路（上塘路延伸段—余杭界）段，全长约4975米。

　　改造后拱康路为双向六车道城市主干路，上塘路延伸段为双向四车道城市主干路，设计时速均为每小时60公里。计划对机动车道路面结构进行翻挖新建，路面面层采用重载交通专用沥青，满足重车行驶需求。

　　目前已完成拱康路的设计、招标工作，进入实质性实施阶段，已经开始对塘渣进行铺设，力争今年年底项目完工。

　　值得一提的是，考虑靠近中央绿化带一侧为专用重载车道。同时，在靠近中央绿化带一侧再增设泥浆收集口，中央绿化带也会设置喷雾进行降尘。