经历多次延期之后，杭州南站终于柳暗花明，将在今年年底和5号线同步投入使用。昨天，杭州南站东广场又传来建设的好消息。

　　新南站有东、西广场，西广场定位为景观和城市功能性广场，是在原来的基础上改建，面积有6万平方米。而新建的东广场面积更大，侧重交通集散功能。这里会有大型公交枢纽站、长途大巴停车场等换乘设施，地铁5号线、11号线，都有换乘站点。

　　目前，西广场和站房已基本完工并具备开通条件。东广场则仍是一片热闹的施工场景，目前正在推进地下结构施工。预计在今年10月中旬将完成主体结构施工，明年6月会完成整个东广场的施工。

　　作为主广场的东广场，建筑面积16万平方米，包括枢纽控制中心、公交枢纽站、地铁5号线、11号线换乘等，将是杭州南站主要的交通集散广场，以后公交枢纽站、旅游大巴停车场、出租车停车场、社会停车场等都将集中在此。

　　东广场共5层，其中地下3层，地上2层。从地下3层到地上2层分别为地铁5号线、地铁11号线、东广场、商业用房和集散广场，可实现不出车站无障碍换乘。

　　目前途经杭州南站的铁路线路有6条，沪昆高铁、杭甬高铁、沪昆铁路、萧甬铁路以及萧萧联络线，通达列车覆盖宁波、温州、金华、上海、北京、长沙、南昌、昆明等多个方向。

　　今后，随着杭黄铁路于明年6月底建成通车，杭州南站也将接轨这条向西的铁路，直通富阳、桐庐、建德、千岛湖、黄山等地。根据规划，杭绍台高铁也将途经杭州南站，今后去天台、嵊州、台州等地也方便了。