未来停车场·蜻蜓公园效果图

　　昨天，“杭州城市大脑2019年中期发布会”举办，全国首个在全市范围提供“先离场、后付费”便捷泊车的城市大脑停车系统上线。目前，系统已覆盖杭州所有区县市，接入26万余个泊位。

　　“我们建立城市大脑停车系统的初衷，是助力缓解城市停车难问题，积极推进实现杭州率先成为全国首个‘一次绑定 全城通停’城市的任务目标，在‘不忘初心 牢记使命’主题教育中找差距、抓落实，助力解决民生问题。”钱投·杭停股份公司总经理邱旭说，城市大脑停车系统上线也是集团在停车产业领域迈出的一大步，集团积极推进“三化融合”行动，助力杭州打造“全国数字经济第一城”。

　　新上线的系统是杭州打造“城市大脑”的重要内容，对推进城市转型升级具有战略性意义。在市委、市政府的领导下，在杭州市数据资源局、市城管局等部门的大力支持下，自2019年年初以来，市钱投集团积极参与系统建设。

　　该系统由杭州市城市大脑停车系统运营股份有限公司负责运营管理。该公司由市钱投集团及下属杭州市停车产业股份有限公司、杭州12个区（管委会）的13家国有企业、2家民营企业共同组建成立。

　　根据市委、市政府的统一部署，市钱投集团与市城管局、各区（管委会）已实现城市大脑停车系统杭州所有区县市全覆盖，接入了全部公共停车场库以及包括嘉里中心、湖滨银泰、杭州大厦在内的商业停车场共1800多家、26万余个泊位，形成了一张稳固增长的杭州停车静态交通网络。

　　如何开通这项便捷服务？很简单，拿起手机绑定车牌签约就行。目前，通过Q·parking、支付宝、市民卡、“贴心城管”等30余种途径，都能开通便捷泊车服务。绑定后，就可在全市范围开放性的停车区域享受“先离场、后付费”体验，即“一次绑定、全城通停”，避免了现在遇到的“多个停车区域、多个系统、多次注册”的困扰。

　　除了“先离场、后付费”功能，今后城市大脑停车系统还将实现停车诱导、反向寻车、车位预约、共享泊位等特色停车应用场景，为车主们提供更多便捷的服务。同时，也将结合商场等各大公共停车区域，自主开展各类停车优惠服务。

　　全力培育发展停车产业

　　为了缓解“停车难”的城市病问题，2014年4月，《杭州市人民政府办公厅关于印发鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展实施办法的通知》发布，鼓励和引导社会资本进入停车产业。

　　“城市停车难，主要还是供需不平衡，供需端信息不匹配。”邱旭说，城市大脑停车系统的上线让车主更便捷，并助力缓解停车难问题，“对集团来讲，也奠定了停车行业的地位。”

　　市钱投集团是一家以城市开发为主业的国企，秉持“产城融合、产融结合”理念，成立5年来已完成项目投资、资产经营、资本运作、会展旅业等四大产业门类布局，全力培育会议展览、停车产业、社邻产业、长租公寓、商办楼宇等新型产业。

　　“我们是一家国有企业，有责任扛起解决‘停车难’这一城市痛点的大旗。”市钱投集团董事长朱云夫说，这几年集团大力培育发展停车产业——

　　2018年1月4日，杭州城市级共享泊位平台——“共停”项目启动，让杭州的闲置停车位能够共享。

　　2018年3月16日，首次试水资本市场，发行了目前全省规模最大的停车场建设专项债券，49亿元，期限7年，票面利率为5.64%。募集资金中的15亿用于补充流动资金，34亿拟投资建设杭州城区32个停车场项目，停车场面积730187平方米、配套商业设施面积3561平方米，共建停车位18710个、充电桩1872个、智能停车系统一套。

　　2018年4月25日，下沙停车楼开工，建筑面积近3万平方米，地上六层，地下二层，设置社会机动车停车位480个，总投资1.8亿元。停车楼采用了“停车综合体”的设计理念，设置了一定比例的配建商业，在里面不仅可以停车，还可以洗车、购物、喝咖啡等。

　　2018年12月29日，位于庆春广场（邵逸夫医院庆春路院区对面）的“未来停车场·蜻蜓公园”开工，总建筑面积24150平方米，地下四层，社会停车位500个，其中地下420个车位采用无人值守的智能化AGV机器人停车方式。这是目前国内规模最大的潜入式AGV机器人停车项目，预计2021年年底建成。

　　据悉，目前钱投集团在设计和建设的停车项目有10个，还创立了“共停”“Q·parking”等一系列产业品牌。

　　新技术新理念引领行业变革

　　朱云夫董事长介绍，停车行业其实非常综合且具有挑战性。从目前的社会分工来看，至少涉及5大领域：土木工程、机械装备、自动化控制、大数据云平台、金融。

　　以“未来停车场·蜻蜓公园”为例，集合了多项新技术、新理念，建成后将给行业带来革命性突破——

　　停车场内不用人进去，机器人帮忙停车，相当于给每个人配备一个司机：土木工程方面，单位空间的停车辆增加；人不进去，安全得到保障；消防方面，建筑消防归根结底是“氧气”，因为人不在停车场内，火灾出现时直接断氧就可以。同时，运用温控技术也可以提前发现消防隐患；照明、通风等需求都不用了，节省了成本；大楼顶层有屋顶花园，创造了新的社交空间，还预留了“飞行汽车”停车坪改造空间，体现了拥抱未来的理念。

　　为了在数字停车技术领域实现引领时代的目标，钱投集团还与海康威视、浙大机器人研究院等单位开展停车数字化产学研一体的深度合作。

　　再来看城市大脑停车系统，这也是“三化融合”的一次生动实践，停车场库的所有数据都“活”的，有用的。比如，数据与交警共享，可让动态交通做出及时合理的调整；与建委等部门共享，促进停车场库建设合理布局；与城管部门共享，能优化城市管理。

　　当前，杭州正在全力打造全国数字经济第一城，智慧停车是数字杭州的重要组成部分，“互联网+停车”“机器人+停车”等新技术、新理念的应用，将推动杭州停车产业迈上数字化轨道，极大地拓展产业发展的空间和质量。

　　放眼国内其他一二线城市，也都面临停车难，要解决这一问题，关键在产业化。“我们的目标是，建立线上线下一体化城市的静态交通服务体系，将其打造成一套成熟的解决方案，帮助城市缓解停车难问题”，朱云夫说。