一直以来,危化品运输是高速公路交通安全管理的重点、难点之一,危化品车辆不同于普通货运车辆,一旦发生事故造成泄漏,不仅施救难度高,对道路通行影响大,更可能对事故现场的人员及周边环境带来严重危害。
7月24日上午,记者从浙江省公安厅高速公路交通警察总队新闻发布会上了解到,为坚决防止发生涉及危化品运输车辆恶性交通事故,与周边省市限行措施相衔接,决定于2019年8月1日起在全省高速公路正式施行危化品运输车辆夜间限时通行政策。
对于方案如何实施,浙江省公安厅已经给出了明确的具体措施:
每日凌晨0时至6时禁止危化品运输车通行省内各高速公路。涉及国计民生的,实行通行报备管理制度,按照高速公路入口地公安机关交通管理部门指定的时间、高速路段、速度行驶。
浙江省公安厅高速公路交警总队交通管理支队厉世洪介绍,2018年凌晨0时到6时发生的涉及危化品运输车辆交通事故一共是106起,占危化品事故总数的14.4%。“这个比例算比较高的。”
浙江省公安厅高速公路交警总队副总队长郑军介绍了危化品运输车辆主要存在的三个风险:高速公路夜间危化品事故隐患居高,损害后果大于白天;高速公路夜间应急救援协调难度高,施救效率相对较低;浙江省周边相邻省份通行政策不衔接,容易形成管理洼地。
统计数据显示,2017年、2018年浙江省高速公路分别发生涉及危化品运输车辆交通事故312起、736起事故量增长幅度高达75%,尤其后半夜(0时至6时)事故占比为14.4%,明显高于其他车型8.07%的平均水平。
“由于夜间高速公路疲劳驾驶、违法停车等交通违法相对多发,同时交通流量偏小、车辆速差较大,因此夜间事故发生概率增高,出现恶性后果的可能性增大。”郑军说。
一方面要确保人民生命财产安全,另一方面也要维护好人民群众及企业正常的需要。
对于一些涉及国计民生的危化品运输车辆夜间该如何通行呢?浙江省公安厅高速公路交通警察总队钱樟久表示,“对于涉及国际民生的,我们将实行通行报备管理制度。”对于通行报备的危化品运输车辆范围包括:运送高速公路服务区及路面施工工程所需油料的车辆、高速公路应急抢险、应急救援车辆以及相关法律规定、国家和省政府规定的和一些特殊情况允许通行的一些危化品车辆。
据了解,其它4项具体措施还包括:各危化品运输车辆驾驶人必须严格遵守危化品运输各项规定,严格执行限行规定,0时前已经驶入的危化品运输车辆应当提前从就近出口驶离,严禁在服务区或收费站广场停留。
各危化品生产、销售、运输及使用单位要根据限行规定,妥善调整运输计划,保障禁行时段内危险品运输车辆不上高速公路行驶及停留。
各高速公路经营管理单位要在高速公路收费站入口显著位置设置限行禁令标志,强化入口管理,在禁行时段内拒绝危化品运输车辆进入。
违反限行规定的,依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《危险化学品安全管理条例》等相关规定处罚。
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