浙江在线10月31日讯 杭州市区巡游出租车运价，已有8年多未调整。今年7月3日，杭州市发改委召开巡游出租车运价调整听证会，就之前公布的两套运价调整方案征求各方意见。

　　杭州出租车运价究竟将怎么调，新运价何时开始实施，一直颇受市民、的哥们关注。昨天下午，经杭州市政府批准，杭州市发改委正式发布了巡游出租车运价调整的相关政策文件。

　　运价调整相关政策将从2019年12月1日起正式执行。

　　【调整主要内容】

　　1.起步价：13元/3公里。

　　2.里程费：不变，2.5元/公里。

　　3.低速等候费：时速12公里（含）以下，上午7点至9点以外的其它时段，每4分钟收取1公里里程费（2.5元）；上午7点至9点，每4分钟收取1.5公里里程费（3.75元）。

　　4.回空补贴费：不变，10公里以上里程费加收50%（1.25元）。

　　5.特别补偿费：

　　（1）每日23时至次日5时期间里程费上浮30%（每公里加收0.75元）。

　　（2）每年春节期间（年三十至初六），每车次计价器外另加收10元。

　　以92号汽油价格为油运价格联动燃油代表品价格，以6.58元/升为油运价格联动基点——

　　当油价累计上涨幅度每达到（或超过）0.95元/升并持续30天以上时，巡游出租车（电动车除外）收取每车次1元燃油附加费；

　　当油价回落至上述相应标准时，相应取消燃油附加费。

　　综合考虑司机工资变化率、能源价格变化率、其他运营费用变化率（以CPI指数为准）和劳动生产率变化率，每年对运价成本变化率进行评估。当评估周期的运价成本变化幅度达到15%时，可启动运价调整程序，由市交通运输部门提出调价建议，市发展改革部门会同市交通运输部门在征求社会各界意见的基础上，拟定运价调整方案，经公示后对外公布实施。

　　下一步，市交通运输部门将会同市场监管部门启动出租车计价器调整工作，同时深入开展出租车行业专项整治，加强出租车行业的管理措施，不断提升出租车服务质量。

　　【反应】

　　乘客钱先生：家住城西，因为工作需要常常出差，去火车东站乘高铁较多。看了当初的备选方案，他就比较赞成起步价调整为13元/3公里，里程费保持2.5元不变。他认为从城西打车到东站距离还是比较远的，虽然起步价调高了，但里程费没变，“现在调价方案定下来了，我个人还是比较欢迎的，出租车起步价涨一些也比较合理。”

　　乘客姬先生：曾经倾向于起步价调整至12元/3公里，里程费调整为2.6元的姬先生，对于调价方案有些许吃惊，不过表示也能接受，“我打车从体育场路到丽水路差不多要20元左右。很多人打车的里程都不是很长，起步价少涨一点，就能多省一点。”对于现在的调价方案敲定，他直觉肯定贵了，也会考虑跟网约车价格对比，“哪个便宜就打哪个吧”。

　　杭州农发出租车公司朱师傅：估计收入多二三十元吧。夜班司机生意还可以，调价后收入会好一些。对我们（白班）来说，也就这样咯。

　　杭州和谐出租车公司的司机汤荣生：也是应该调价了。上世纪90年代到现在，出租车的价格涨幅不大，与生活消费水平的增长不相匹配。