从杭州市中心前往瓜山、康桥等未来的大城北核心区域，不少市民会选择上塘高架、拱康路通行。今年，在大城北核心区与市中心之间有望开启一条新通道——丽水路。

　　近日，丽水路（石祥路-金昌路）道路工程地下连续墙顺利闭合，预计今年建成开通。

　　丽水路（石祥路-金昌路）道路工程项目位于拱墅区运河新城单元，是城市次干路，南起石祥路，北至金昌路，沿线与石祥路、祥园路、管家漾、上塘高架、谢村路、金昌路相交。项目隧道工程长约1085米，是浙江省内首个双层隧道项目。

　　地下一层隧道与运河湾区块内的地下空间连通，车子开入隧道之后，可以直接从地下一层到达停车库，把车停好，走到路面，逛商场或者进小区。这样的设计，不但便利机动车进出，也能降低对周边地块景观的影响，提升运河湾整体品质。地下二层隧道，穿过管家漾，将管家漾南北两侧的道路打通，增加了南北向车辆通行路线。

　　丽水路通过这条双层隧道继续向北延伸，今后将成为大城北地区的另一条南北向通道，为上塘高架、拱康路等道路分担通行压力。

　　另外，富阳也在建一条双层隧道，就是富阳首条过江隧道——秦望通道，2021年底将开始横穿富春江。

　　《杭州市拥江发展行动2020年重点工作任务》中提出，要加快跨江沿江交通建设，秦望通道工程便是其中的重点项目之一。

　　秦望通道项目位于富阳大桥下游3公里，富春江第一大桥上游2公里处。隧道全长2868米，连接富阳主城区秦望路和杭州富春湾新城秦望南路（规划）。预计杭州亚运会前隧道过江段单线贯通，2023年6月前建成，作为江南江北联动发展的关键通道，将推进富阳城市有机更新。

　　截至目前，秦望通道江南工作井已完成工作量的80%。秦望通道为地铁预留了过江通道，江北工作井地下空间最深的区域，会成为未来地铁车站的一部分。