去年底杭州绕城西复线全线通车，缓解了绕城西线的拥堵，如今，杭州绕城的东复线除了多年前建成通车的钱江通道及其南接线外也有了新进展——省交通集团杭绍甬公司近日在“红船精神”的诞生地嘉兴誓师启动“奋战攻坚百天，献礼建党百年”立功竞赛，吹响加快项目建设的号角，确保钱江通道北接线6月底前建成通车，杭州绕城复线（二绕）正加速成环。

　　钱江通道北接线项目是嘉兴的“百年百项”重大项目之一，也是嘉兴地区唯一一个高速公路PPP项目，由省交通集团牵头投资建设。项目起于沪杭高速公路桐乡段骑塘枢纽，在海宁市境内，跨沪杭铁路、和杭浦高速公路、及钱江通道穿越钱塘江的钱江隧道相接，设计行车时速100公里，按双向六车道高速公路标准建设，全长11.42公里，总投资24.52亿元，2018年6月份动工，计划于今年“七一”前建成通车。

　　项目建成后，钱江通道向北联沪杭、杭浦高速，南接杭甬高速，构筑起连通南北的交通大动脉，对完善地区综合交通网络、加速环杭州湾产业带的形成、进一步对接上海、融入长三角都市群、推进长三角一体化发展具有重要意义。“最显而易见的的效果是，嘉兴市区到萧山机场将不必再绕道繁忙的绕城东线，时间将缩短半小时左右。”浙江省交通集团杭绍甬公司总经理王其明介绍。

　　截至目前，钱江通道北接线项目累计完成投资28.41亿元，总体形象进度的96.9%。2021年已完成投资0.97亿元，占年度目标2亿元的48.7%。路基和桥梁工程已全部完成，路面完成82.2%，机电、房建、交安和绿化等附属工程正在有序推进。