对于有车一族来说，车辆年检耗时长、多头跑、“黄牛”扰民等问题，一直是个难题。

　　如今，惊喜的改变正在发生。2019年7月，城市大脑“便民车检”上线，至今已服务了117万车主。汽车年检不仅变得像就医挂号一样可以线上预约，车主到站后，上交行驶证和车钥匙就可以在室内休息等待取车, 省去了排队、填单、缴费等繁琐流程。

　　汽车年检成了“交钥匙”就能完成的事，这背后城市大脑又是如何替车主“跑路”？7月15日，城市大脑体验官第五期体验活动启动，让我们跟着城市大脑三位体验官一起前往“便民车检”场景现场寻找答案。

　　体验报告

　　城市大脑体验官：叶杨（智慧城市规划设计师）、祝伟杰（技术工程师）、李强（事业单位工作人员）

　　体验地点：天鸿汽车综合性能检测点、中畅车辆检测点

　　第一站，我们来到位于上城区的天鸿汽车综合性能检测点进行体验。

　　14时35分，我们驾驶着车辆进入检验通道。开至车检入口时，检测站的工作人员很快迎了上来，“请出示行驶证，并将钥匙交给我，如果没有预约请先进行预约。”

　　转交完毕后，我们又打开城市大脑数字界面上的“便民车检”应用进行预约，填写车牌、勾选车辆类型，用时不到2分钟。工作人员一边在行驶证内页贴上写有汽车的里程数红色的便签，一边告诉我们更快进入车检流程的“秘诀”。

　　14时40分，车检工作人员将车驶入检测区。和传统车检不同的是，现在车检不需要车主全程在场，工作人员指引我们直接到接待室等候。接待室里的两块电视大屏实时更新着，一块显示进入检测站车辆的排队状况，以及各项检测进程和结果；另一块则是各个流程的现场监控。

　　检测站的工作人员告诉我们，以前这些数据仅供内部查看。“如果车辆在检测环节中没有通过，我们会现场进行复检，复检结果也会同步在显示屏。”工作人员说，之后他们会将车辆及检测报告一并交还给车主，提醒车主及时进行维修处理。

　　14时49分，大屏上显示，车辆一轴、二轴制动，手制动都跳转显示绿色合格。

　　10分钟后，车辆显示已完成包括灯光、环检在内的全部检验流程。之后，我们完成了年检费用缴纳，工作人员将行驶证、钥匙一并交还给我们。整个车检流程仅用时25分钟。

　　第二站我们来到中畅车辆检测有限公司，和前一家检测点一样，这里也采用了全流程的“便民车检”，形式与前一家别无二致， “便民车检”已在各个检测点形成了基本统一的流程和标准。

　　中畅车辆检测点从2020年11月开始全面铺开“便民车检”。 “以往，有些车主首次来车检，对流程不熟悉，一圈检下来花费很长时间。” 现场的工作人员告诉我们，现在全程都由工作人员操作，每个流程衔接更紧密，因此效率更高、更省时。

　　你问我答

　　体验官祝伟杰：“便民车检”场景除了可以减少车检排长队的状况，还有哪些考虑？

　　杭州市生态环境保护综合行政执法队陆鹏：“便民车检”场景自2019年启动建设，目前已经在杭州市58个检测点铺开。一方面是为了减少汽车年检无序排队的状况；另一方面，通过检测，我们发现车辆在怠速状态时，每分钟排放8克的污染物。以前光车辆排队进站就需要花费1小时，现在平均28分钟我们就能完成整个车检流程。排队时间的缩短，对于减少污染物排放起到一定作用。

　　体验官叶杨：我在通过城市大脑数字界面进行车检预约时，显示跳转其他平台，是否可以统一入口？

　　杭州城市大脑建设指挥部推进处副处长游良楚：我们正在改进，为了避免市民在完成一个事项时，扫多个码、跳转多个平台的繁复步骤，未来我们将集中到统一的端口。

　　体验建议

　　体验官叶杨：如果能在城市大脑数字界面加入对场景评价的环节，就能更好地形成闭环。我也期待城市大脑继续从更多微小的地方提升市民的生活幸福感。

　　体验官李强：车检的便利，让我们节省了不少时间。杭州信息化发展很快，希望未来能在网上办理更多事项。

　　体验官祝伟杰：常听身边的朋友评价车检费时费力，小地方找“黄牛”的现象更是普遍。现在不到半个小时就能完成车检，我想车检不再是车主的负担，车尾气对城市的污染也减少了，很棒。

　　体验官评级

　　创新度：★★★★★

　　便捷度：★★★★★

　　准确度：★★★★★

　　满意度：★★★★★

　　总体评价：★★★★★