1月29日，工人们争分夺秒地推进文一西路提升改造工程隧道结构收尾。

　　在建设者们争分夺秒、全力以赴的奋斗努力下，1月28日，杭州风情大道（机场路—金城路）高架开通试行。

　　冲刺，冲刺，冲刺！

　　面对时间紧、项目多、要求高、涉及面广的挑战，杭州建设者们始终保持干劲、拼劲和韧劲，深入学习贯彻习近平总书记关于办好杭州亚运会的重要论述精神，对标对表“中国特色、浙江风采、杭州韵味、精彩纷呈”目标，以决战的姿态、必胜的决心，扬鞭催马、只争朝夕，持续掀起项目攻坚热潮，不断落实“精细、精准、精致、精彩、经典”要求。

　　一处处大干快上的建设场景，奏响了一座亚运城市的奋进足音；一个个不眠无休的深夜和假期，书写着这座城市建设者们的“亚运答卷”。

　　让城市路网更密更畅 加快提升城市道路品质冲刺亚运城市建设

　　随着一条条大道纵横通达，亚运综合带动效应正成为杭州人看得见、摸得着、真实可感的幸福。

　　根据计划，市建委牵头推进全市迎亚运快速路和地铁重建道路建设，计划在5月底前全面建成快速路项目22个，地铁重建道路97条。

　　眼下，随着亚运临近，已经有一批城市道路陆续建成。

　　继滨盛路下穿隧道、江南大道隧道、杭州风情大道（机场路—金城路）高架主线等重要亚运保障项目开放试通车后，彭埠互通东西向高架主线等快速路项目也进入了开通“倒计时”。

　　乌黑油亮的沥青路面、黑白相间的道路标线、六道坦阔向南北不断延展……风情大道（机场路—金城路）高架主线开通的前一天，萧山区城投集团基础公司副总经理赵颖锋站上了这座他和项目工人们曾日夜奋战的高架桥。这是萧山开通的又一条南北向高架，也是他们在春节前为市民献上的一份“新春大礼”。

　　“以前走地面道路需要通过不少红绿灯，早晚高峰堵车也比较严重，现在开通以后，大大方便了从主城区到萧山、滨江的市民。”赵颖锋沿着道路延伸指向北方，“我们这次还对西兴互通进行了改建，新增南向东、东向南这两条定向匝道，使机场快速路与风情快速路实现了无缝衔接。也就是说，今后萧山方向过来的车辆，可以直接通过西兴互通进入机场快速路，不用绕路了！”

　　南北要道不断互联，东西干线也加速互通。

　　作为钱塘快速路和沪杭甬高速的关键节点，彭埠互通东西向高架的建成通车，让杭州主城区的“东大门”更为开阔。

　　“彭埠互通改建工程是对既有彭埠互通进行原位拆除重建，主要内容包括新建艮山东路主线高架（即钱塘快速路）和互通匝道两部分。”杭州市交通运输发展保障中心公路工程科科长李良军介绍，此次完工的高架桥主线起点为艮山东路上跨东宁路桥，终点为艮山路与同协路交叉口，“通车后，将改善杭州东西向交通主动脉的通行条件，进城车辆不用再从同协路口下高架，有效缓解该路段节点拥堵情况，将来市民前往杭州东站、西站和机场也都非常方便。”

　　不过，李良军和项目团队绷着的弦一刻不曾放松。“目前，彭埠互通的匝道已在加快建设中，计划亚运会前与沪杭甬高速市区段改建工程同步建成，届时将实现钱塘快速路与沪杭甬高速市区段两条城市快速路互联互通，成为钱江新城二期、城东新城等区域进入城市快速路系统的重要交通枢纽。”

　　踏着迎亚运越来越激越的鼓点，杭州正随着立体城市路网的快速拓展而不断生长，在空间距离上不断拉大，在时间距离上却在不断缩小。时代大道滨江段、运溪高架、彩虹快速路西延……一条条跨区连城的快速路蓝图，正不断变成车水马龙的繁华实景。

　　截至目前，全市“四纵五横”快速路网基本建成，总里程达330公里。接下来的具体节点计划也已明晰：1月31日，将建成时代大道、03省道东复线南延工程；4月30日，将建成风情大道（机场路—金城路）改建工程、通城大道（通彩互通—萧绍路）工程、江东大道提升改造工程（河庄大道—青六路）；5月30日前将完成彩虹快速路西延、江南大道、天目山路提升改造工程、留下互通、彭埠互通、环城北路-天目山路提升改造工程地面道路等17个项目。

　　以快速路建设“大刀阔斧”拓展城市空间，也通过地铁重建道路“精耕细作”提升城市品质。配合地铁线路的密织，一条条“功能”与“颜值”兼具、惠及民生出行的地铁重建道路正渐次呈现出全新面貌。

　　春节前，上城区明石路、拱墅区凤起路、萧山区建设三路、富阳区金桥南路等全市12条约13公里地铁重建道路迎来收官。

　　“我们将着力完善地铁重建道路的交通功能，改善道路绿化和景观品质，带动道路两侧立面整治、生态保护、城中村改造、地块开发等，推动城市有机更新，整体提升杭州城市形象。”市建委城建处副处长马西表示，将在地铁项目陆续建成的同时，争分夺秒推进既有道路改造提升，全方位改善道路功能和环境，为城市交通网络“舒筋活络”，打造生态城市的景观大道、迎宾大道。

　　在向亚运挺进中，杭州城市日新月异、拔节生长。

　　让交通辐射更广更强 加快推进重大交通项目提升亚运城市能级

　　上天，入地；跨江，穿城。

　　轨道上的杭州，朝着亚运时代风驰而去；“上天入地”的三维城市，正加速打开特大城市新型空间格局。

　　“丁桥人民真的盼了地铁很多年。”土生土长的丁桥人陈真真，最近常做的一件事就是翻报纸、刷手机、逛公众号，期盼着能看到家门口的地铁3号线开通的好消息。“到时我一定要去坐一坐首发列，纪念这个历史时刻！等到9月份，我还可以通过地铁接驳去各个亚运场馆观看比赛。”

　　梦想成真已只有一步之遥。记者了解到，备受关注的地铁3号线一期工程东段（潮王路站—星桥站）和4号线二期已于日前通过初期运营前安全评估，正在进行开通前相关准备工作，开通试运营指日可待。

　　地铁3号线一期东段，起于潮王路站，止于星桥站，全长约21公里，设13座地下站，其中2个换乘车站。3号线一期和北延工程由主线、支线及北延段组成，线路全长57公里，设站39座，全为地下线。线路串起建设中的杭州西站、汽车客运西站等多个枢纽，成为一条交通枢纽连接线；同时，3号线全线还将覆盖杭州西部——主城中心——东北部发展主轴，实现杭州主城、副城及组团间快速联系，成为杭州市轨道交通线网中城市西向东北方向的轨道交通骨干线。

　　同样被杭州市民心心念念的地铁4号线二期，全长约26公里，起于笕桥，途经半山、桃源、北部新城等板块，深入三墩北，是大城北的一条东西向轨道交通动脉。不久的将来，4号线二期的开通，将进一步加快杭州市轨道交通设施建设，完善城市交通网络体系，加强城市西部、北部区域与杭州东站、杭州主城及钱江新城之间的联系，成为杭州亚运会公共交通运行的重要保障路线。

　　“通地铁”的期待还将不断持续。

　　7号线江北段、9号线南段、10号线、机场轨道快线等多条地铁线路目前正加速推进，在建里程约174公里。亚运会前杭州将形成12条、总里程达516公里的城市轨道交通网络。

　　内循环不断畅通，外循环也持续提升。

　　眼下，“多线齐发”的沪杭甬高速公路改建工程项目现场，干劲蒸腾。

　　春节前，沪杭甬高速公路乔司收费站至德胜段高架完工，双向八车道的高架路面，如黑色缎带横亘城东。预计到3月底，沪杭甬全线除南段以外的路基全部完工并移交；5月底，除南段外完成绿化70%、交安60%、机电70%、照明60%、声屏障60%、地面沥青60%，完成与城管对接，确定移交方案，南段完成梁板预制并完成安装84%，完成路基70%。

　　沿沪杭甬高速公路一路向东直抵萧山国际机场，一扇杭州面向世界的重要窗口正在扩容提速：新建航站楼计划于2月28日前完成竣工验收；5月底，5号坪东扩及B滑东延建设项目、东三垂直联络滑行道工程都将完成行业验收。

　　湖杭铁路在亚运会前通车的宏愿也正一步步迈入现实。

　　目前，湖杭铁路已进入最后冲刺阶段。作为亚运会重点配套工程，湖杭铁路将于2月20日完成全部钢轨放散锁定，3月15日完成轨道精调，4月15日开始联调联试，亚运会前如期通车。

　　北接宁杭、商合杭、沪苏湖铁路，南连杭黄和杭温铁路，作为浙江省“一小时交通圈”的关键性工程，湖杭铁路建成通车将提升杭州在全国铁路线网中的枢纽地位与能力。

　　从“轨道上的杭州”向“轨道上的长三角”，杭州正充分承接利用亚运红利，加速推动能级跃升与现代化、国际化升级。

　　让城乡风貌更洁更美 扮靓“绿水青山”开门迎客共享亚运

　　“之浦路隧道日常全封闭养护，每周一次；路面保洁每天两次；侧墙清洗，两周一次。”对西湖市政桥隧养护部经理郑有华来说，春节将是比工作日更繁忙的假期，“春节期间，这些工作不仅不会停，还要加码。白天，我们将在正常保洁的基础上增加巡查力度；中控室也是24小时有人值班，发现路面有清洁问题第一时间处理。”

　　郑有华并不孤单。这个春节，全市城管系统有3万余人将与他一样，为了给这座城市“美颜”而奔忙在大街小巷。

　　一条条道路正悄然改装换面、焕然一新。

　　眼下，余杭塘路隧道、紫金港路隧道就正在进行一场“更新升级”。“主要涉及灯具更新、光源更换等，原先使用的老式荧光管，将被更换为节能且寿命更长的LED灯具。”郑有华期待着2月底前，更换工作全部完工后，为市民带来“眼前一亮”的惊喜。

　　今年5月底前，杭州将完成“迎亚运”道路修缮18条（段），对道路进行局部基础加固处理，整体面层铣刨重铺，检查井盖提升改造，雨水篦子更换改造，以达到路面平整、行车舒适的效果。

　　一个个亚运元素点缀城市景观，“点亮”杭州之夜。

　　不久前，杭州亚运村开启全面试灯。运动员村、技术官员村等建筑外立面上闪耀着“2022”等标语，钱江南岸迎来“闪亮时刻”。

　　根据迎亚运亮化提升行动计划，市城管局将组织协调推进亚运场馆、33个入城口、3座跨江桥梁及钱塘江核心段、西湖、大运河杭州段等重点区域亮化提升改造，营造“星满钱塘，光耀亚运”夜景氛围。预计5月底前，将完成安装施工，做好亮灯效果联调联控；累计完成43个场馆、33个入城口项目的景观亮化提升。

　　此外，杭州还将加快打造“最后一公里”体验区，强化基础设施保障，完善慢行交通网络，提高人居环境品质，打造城市国际化标识，营造良好文化氛围。据了解， 全市29个“最后一公里”体验区，共计180个项目，1月底（春节前）将完成10个项目；3月底，将完成45个项目，工程类项目将于5月底100%完成，所有项目将于6月底完成。

　　在亚运氛围营造方面，全市目前已打造了14处亚运观赛空间，成功举办了多场模拟运行启用活动，体验人数超过10万人次，有力激发了社会各界参与热情，助推形成全民参与亚运、服务亚运、奉献亚运的浓厚氛围。2月21日，杭州将举办迎亚运倒计时200天预热活动；5月份，将开展倒计时100天预热活动。

　　不光要城市美，还要生态美。

　　以迎亚运为契机，杭州首次开展山体生态修复专项行动，上千个山体“复绿”，让绿色成为杭州发展最耀眼、最动人的色彩，以“显山露水”之美喜迎八方来客。

　　春节前，全市域开展的“迎亚运”山体生态修复景观提升专项行动进入扫尾阶段。目前，全市1630多个“迎亚运”山体修复项目已完工，26个未完工项目也正加快进度，确保3月底前全面收官。

　　人与青山两不负。从美化城市到美化山体，杭州正以自然、人文、和谐的美美与共，打造“独特韵味、别样精彩”的国际魅力形象。