直降9万元 湖北掀购车狂潮 金华车市目前行情如何

　　这几天，湖北成为国内汽车消费市场的焦点。东风系汽车各大门店像菜市场一样热闹，人们争先恐后地试乘、付款、提车，多款车型已没有现车。究其原因，是湖北省对多个车企尤其是东风汽车集团旗下多个品牌多款车型提供补贴，且企业又推出降幅惊人的促销活动，两者叠加，多款车型价格大跳水，降幅最大的要数东风雪铁龙C6和C3-XR，其政企补贴分别为9万元和5.6万元。

　　不过，这样的优惠不是人人都能享受的，购车者必须是湖北户口，或者是在湖北缴纳社保半年以上的才可以享受补贴。金华目前是什么行情，记者专门去4S店打听了一下。

　　位于金华汽车城的东风雪铁龙4S店，这几天有不少顾客光临，开口就要看C6共创版长什么样。“这款车的官方指导价是21万多元，统一直售价16万多元，等于企业降价5万多元，再加上湖北省政府的补贴，购车者能享受9万元的优惠。一些顾客听说了这个消息，知道这款车的降价幅度最大，自己又不符合购车条件，特意来我们店里看看这款车长什么样。”金华市中宇物流有限公司轿车分公司经理赵建国告诉记者。

　　如此优惠力度，让一些在金的湖北人也想坐着高铁回家抢车。李先生在金华工作十几年，老家在襄阳，目前的代步车辆已开了11年。听说东风系汽车大降价，他想让在老家的父亲帮他买一辆，然后过户到自己名下。“也许手续麻烦一点，但一下子便宜好几万元，差不多能抵半年工资，再麻烦还是值得的。”遗憾的是，李先生的父亲去当地4S店咨询后，发现销售大热的车型已无现车。

　　一些金华网友除了隔着屏幕羡慕，也在讨论为何这次湖北会推出如此大力度的补贴？业内人士表示，东风汽车是湖北的重点企业，近几年销量下滑。据乘联会数据显示，2022年，东风汽车集团总销量为246万辆，同比下滑11.19%。其中，东风日产年销量跌破百万辆，东风本田还在延续2020年以来的下跌态势。具体数据上，东风日产销量80万辆，同比下滑23.6%；东风本田销量65万辆，同比下滑18%。企业降价，政府提供补贴，主要是为了刺激消费、清库存。

　　记者了解到，政府发放补贴或消费券，是拉动汽车消费屡试不爽的法宝。就拿金华来说，2020年5月20日，政府发放3亿元消费券，其中有汽车定向补贴，当天，车管所门前排起长队，办理新车上牌的业务有401笔。2022年，金东区发放3650万元汽车消费券，7700多人申领成功，累计带动交易金额超10亿元。今年年初，金东区又发放2900万元汽车消费券，再一次拉动了汽车销售市场。