浙江在线2月16日讯(浙江在线记者 白丽媛 通讯员 沈志坚)上海南浦大桥、杭州湾跨海大桥、舟山西堠门大桥等国内知名的大桥用的缆索都有“浙江制造”，过不了多久，美国奥克兰海湾大桥也会用上“浙江制造”。缆索制造商便是嘉善西塘的浙江浦江缆索有限公司。

　　在缆索厂房里，一条条自动化流水线十分繁忙，一根根闪着金属光泽的桥梁缆索正源源不断地下线。继拿到美国奥克兰海湾大桥订单后，最近，凭借高品质的产品和强大的研发实力，浦江缆索又拿到了广东虎门大桥、韩国华阳桥、云南虎跳峡大桥等多个项目。

　　浦江缆索副总经理严海青告诉记者，这些采购商之所以愿意选择“浦江缆索”，最重要的原因在于公司对于产品标准的“毫厘必争”:比如，一般缆索的精度误差要求是12000分之一，这里却能达到18000分之一。

　　从12000分之一到18000分之一，说明什么?记者了解到，目前，缆索的技术指标，大多是参照“JT/T395行业标准”制定的，要求长度误差12000分之一。这意味着，一根长达12米的钢索，只允许1毫米的误差。“任何一个环节造成一根发丝直径的误差，都可能导致缆索总体报废。”严海青说。

　　“精度越高，越能确保大桥的受力相同，桥的使用寿命就越长。数据越小，提高缆索的精度就越困难。”严海青说，为此，仅有200多员工的浦江缆索公司，专门成立了60多人的产品技术研发团队，几乎容纳了材料、器具、加工、温度等各个环节的精英，通过上百次试验，消耗了50吨材料，10多位技术骨干前后半年时间的攻坚……终于研发出了高精度的缆索产品，还设计出了新的施工方案。因此一举拿下全球最大跨度的单塔自锚式悬索桥——美国新奥克兰海湾大桥缆索供货项目。

　　除了高精度的缆索新品，浦江缆索还自主研发出一种名为“仿悬索桥主缆线性PPWS单元索股技术”的施工方案。据介绍，这一技术已被列为国家火炬计划立项项目，有望在全国范围内推广。“仿悬索桥两边是六角形、中间是正方形。这样的技术能够使悬索在越过吊缆塔弯曲时，弯曲部分的内外侧长度和受力均一样。”严海青介绍，正是这个技术让企业在国际上脱颖而出。在舟山西堠门大桥上，使用的缆索单根就达到了1.2万吨。

　　据了解，目前浦江缆索每年研发的新产品都在4种以上。2015年12月，公司主导制定了《悬索桥主缆预制平行钢丝索股》和《挤包护层扭绞型拉索》两项“浙江制造”标准，被授权使用“浙江制造”认证产品标志。

　　好品质，自然吸引订单源源而来。2016年，浦江缆索拿到4亿多元订单，今年截至目前的意向性订单已经超过1亿元。