记者从昨日召开的全市道路运输和公共交通客运工作会议上了解到，今年宁波市区公交机动化分担率将再提高3个百分点，新增公共自行车网点200个，投放车辆5000辆，并加快奉化、象山公共自行车发展，实现大市范围内公共自行车全覆盖。此外，还将试点城际约租车服务，未来坐大巴也会像现在叫网约车那样变得随时随地，更加便利。

　　今年三级以上客运站全部接入省级联网售票平台

　　市道路运输管理局局长李毅说，今年，我市道路客运将新建改建港湾式停靠站561个，并探索“互联网+客运”出行平台新模式，试点开展城际约租车服务。以往，如果你到客运站坐大巴到杭州，就必须按照班线规定的发班时刻，而在互联网大数据的模式下，旅客可以根据自身的出行需求发布信息，不同旅客的出行大数据在云端匹配适合的班线，就好比叫网约车一样来实现城际客运出行。这样一来，旅客的出行就变得更加灵活方便。

　　今年我市还将实现三级以上客运站100%接入省级联网售票平台，在网上或手机上买汽车票将变得更加容易。我市还将稳步在产业园区、高速公路服务区、旅游风景区等客源密集区域建设简易客运站、停靠站点，进行客运班线途中配客。

　　随着私家车走进千家万户，机动车维修行业也成了社会关注的热点。今年，我市计划培育1至2家“互联网+车辆修理”店，继续扶持壮大配件直供平台，加强供销两端信息对接，丰富线上配件产品种类，并尝试推广“车辆修理+配件超市”经营模式，鼓励维修企业拓展经营模式。

　　在驾培方面，今年我市将继续深入推进驾培信用等级评价体系建设，建立完善奖优惩劣机制。完善驾培行业预警机制，每季度发布预警指数，促进驾培市场稳定发展，并完善驾培公众信息服务平台建设，引导学员利用平台选择优质驾校。

　　研究轨道交通与公交优惠换乘政策

　　市公共交通客运管理局局长高云桢介绍，今年，宁波市区将新辟优化公交线路30条，新增公交线路里程43公里，完成20条公交线路高峰提速，开通微循环公交6条。全市新建投用8个公交场站，加快公交综合体等建设。全市新增更新公交车840辆，其中新增新能源公交不少于60%，清洁能源公交车比例达60%，并在宁海、象山等地开通跨区域公交，进一步方便市民公交出行。

　　在轨道交通出行方面，将继续完善站点换乘接驳体系，推出多票制、多乘多惠、积分兑换等服务，并研究轨道交通与公交优惠换乘政策。相关人士表示，目前我市已实现地面公交车1小时优惠换乘。未来，如果可以实现轨道交通与公交优惠换乘，比如先从家门口坐微循环公交到地铁站，然后再选择轨道交通，这样的组合在票价上给予优惠，那么市民就会有更多的选择。

　　公共自行车扩大到东钱湖区域

　　在公共自行车方面，将新增自行车网点200个，投放车辆5000辆，并加快奉化、象山公共自行车发展，实现大市范围内公共自行车全覆盖。在继续加密市中心商贸片区布局的同时，覆盖集士港、古林等城西片区，并扩大到东钱湖区域。此外，还将扩大公共自行车网点无线网络覆盖范围，APP租还功能也将得到进一步加强。

　　优化出租汽车服务管理信息系统功能

　　今年我市将继续推进巡游出租车转型升级，建立出租汽车运力规模动态监测和调整机制，并建成网约车监管系统，优化出租汽车服务管理信息系统功能。相关人士说，目前《网约车经营服务管理实施细则》过渡期仅剩1个多月，相关单位正在加快做好平台不达标车辆及从业人员的清退，有序做好补充合格车辆及驾驶员，并强化过渡期满后的行业监管整治。

　　此外，我市今年还将进一步扩充81890车辆维修救援网络，探索微信救援、电子地图定位等救援服务新模式。