被网友戏称为“最严”的驾考新规已于10月1日起实施。但由于国庆长假来临，我市五大考场在此期间只是进行了试运行。今天是长假后首个工作日，也是我市全面启用新规进行评判的日子。记者从车管部门获悉，此次变动最大的是科目三考试，420人参考，合格率仅为30%，共性问题就在于“灯光”与“车速”，说明了“安全文明驾驶”的重要性。

　　据悉，今日科目二参考人数为516人，平均合格率为55%，其中最低的考场合格率为51%，最高的为56%。与以往的平均数据75%相比，新规实施后科目二的合格率有所下降，不过这是正常现象。市车管所工作人员告诉记者，科目二考试与原来相比，没有大的改变，最主要的还是考生的心理作用在作祟——自以为难度增加了，导致过分紧张。比如“中停”问题，在他看来是降低难度了：过去在考科目二时，倒车入库、侧方停车、直角转弯项目，中途是不能停车的，一旦停车直接就不合格；现在，允许中途停车，但不超过2秒，如果超出时间，也只是扣5分。

　　当然，这次驾考新规变动最大的是科目三考试，以前的平均合格率为65%，今日30%的合格率与之相差甚远。

　　“挂科”的主要问题集中在三点：首先是模拟灯光的使用上。以前考试的语音指令是固定顺序的，远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换是有规律的；如今情况变了，考试更为灵活，顺序变成随机了，导致不少不熟悉灯光运用的“菜鸟”被难住了。

　　其次是关于转向灯的使用。现在的驾考比以前要求高了不少，尤其注重文明驾驶与安全驾驶，考生必须在离路口还有一段距离时就提前打开转向灯，这个时间不能短于3秒。这一条同样适用于“起步、变更车道、靠边停车”时，而不少考生就因为疏忽了这一点导致“落榜”。因为新规对灯光使用考核更加严格，一些此前扣10分的项目，现在直接扣100分。

　　第三，车速问题。市车管所工作人员说：“‘车速与档位匹配’问题，以前是不评判的，现在也很重视，不少考生就因为长时间低速行驶导致考试不合格。”据悉，在今日的慈城考场，共有77人次因加减档位操作不当而“挂科”。其中，2档位时车速过高的就有29人次，3档位车速过低的有48人次。“2档位时车速不能超过30码，3档位时不能超过45码，同时车速不能过低，否则车辆会出现闯动、熄火，也属于不合格。”

　　“合格率下降只是暂时的，等考生过了适应期，自然会提升上去。不过这次也提醒广大学车市民，如今的考试处处实战为主，安全文明意识贯彻头尾。”市车管所工作人员说，比如“回头观察”这个动作，在起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中都存在；对一些标志标识的认知也在考核中，如斑马线、学校、公共汽车站等地均需自觉减速，有停车让行标志的停止线前，必须停车让行。此外，这次变动也在促使驾校教练进步，在教导学员时不能只教死记硬背的几个动作了，要有意识地引导学员养成良好的驾驶习惯。