悬挂的牌证上，载明了“客运人力三轮车”字样

　　“前几天在镇海坐公交车，发现五里牌公交车站附近的人行道上，停着一些载客的电动三轮车，听说已经运营很久了，但这到底算不算合法上路呢？”

　　近日，市民李先生反映，对于时不时出现在街头巷尾的载客三轮车，他始终心有疑虑，“而且这些车装了电瓶以后，开起来速度都挺快，看着怪不安全的……”昨日，记者对此事进行了关注。 

　　记者走访

　　载客三轮车已存在多年 下雨天的生意很不错

　　五里牌公交车站在镇海区镇宁东路上，昨日上午，记者来到该车站实地走访，刚一下车，就看到离站点几步远的人行道上，正停着两辆三轮车。

　　从外观上看，两辆车并没有太大区别，车顶和车身的上半部分都被深蓝色的厚布遮了起来，下半部分则被刷成了橘黄色，背面还印着“蛟川街道”和不同的数字编号。

　　在记者蹲守的大半个小时中，两辆三轮车的车主并没有向附近车站的乘客主动招揽生意。其间，只有一名从公交车上下来的乘客上前询问，略作交谈后，该乘客坐上其中一辆三轮车离开。

　　“下雨天他们的生意最好，今天没下雨，生意就差了一些。他们一般每天早上7点来，晚上6点走，跟上班差不多。”车站附近开着不少店铺，其中一家小卖部的老板娘这样告诉记者。

　　“那这些三轮车对你们附近居民的出行和生活会有影响吗？”记者询问。

　　“影响倒是说不上，他们在这里开三轮车有十来年了，反正都是各做各的生意，谁也碍不着谁。”小卖部老板娘说。

　　牌证上虽载明人力车 实际运营的为电动三轮车

　　约莫十几分钟后，刚刚送一名乘客离开的师傅开着三轮车回到了车站，记者随即上前与他攀谈起来。

　　师傅姓胡，干这行已经快20年了。“当初政府为了帮助困难户解决生活问题，就组织了一部分人干这个，现在也有街道统一管理，开了几年后车用旧了，还能以旧换新，现在我开的这辆，就是从街道换到的第二辆车了。你看，我们都是有牌子的。”

　　胡师傅所说的“牌子”，是指挂在三轮车正前方的一块棕色长方形牌证，其中最上端是一行写着“客运人力三轮车”的白色小字，接着是一串三位数的数字编号，而落款处则为“镇海区交警大队制”。另外，牌证左侧还写着“蛟川”两字，以表明其所属街道。

　　“这是人力车啊？那都要靠自己用脚蹬吗？”

　　“当然不是啦！”胡师傅一把掀开车帘，向记者展示藏在乘客座位下的电瓶，“现在都是电动的，开起来又快又轻松。”

　　记者发现，虽然牌证已经载明了“人力”字样，但在该公交站附近“挂牌上路”的载客三轮车，其实都由电瓶提供动力。

　　部门核实

　　牌证确为交警部门核发 但不允许使用在电动三轮车上

　　昨日下午，记者就此事联系了镇海区蛟川街道办事处，街道综治办一名吴姓工作人员接受了记者的采访。

　　“最初是出于扶贫工作的需要，出台了这样一个政策，而且这种牌证确实是镇海交警部门统一核发的。虽然现在已经不能新办了，但毕竟这个政策一直没有取缔，所以这种牌证还是合法的，每隔三五年以旧换新的做法也一直在延续。如果车主哪天不想继续干了，那么我们就把车辆回收。其实除了蛟川街道，镇海其他地区也有挂着这种牌证运营的载客三轮车。”该吴姓工作人员说。

　　不过，前面挂着“客运人力三轮车”的牌证，后面又加装了电瓶作为动力，车主们的这一做法是否在合法范围内呢？带着这个疑问，记者咨询了镇海交警大队。

　　该处一名丁姓工作人员表示：“这种牌证适用的是脚蹬的人力三轮车，而不能用在电动三轮车上。因此，挂着这种牌证的载客三轮车，显然是不允许加装电瓶的。另外，对于不符合规定的电动载客三轮车，我们也一直都在开展相关整治工作。至于为何要对该牌证的使用做出限制，则离不开对安全因素的考量。正如许多市民所担心的，和传统的脚蹬三轮车相比，加装了电瓶的载客三轮车速度是上去了，但发生事故的概率也大大增加，这对广大市民的出行安全都会造成一定影响。这也是我们交警部门一直没有放松整治工作的重要原因。”