3月23日，科技部火炬中心联合长城企业战略研究所发布《2017年中国独角兽企业榜单及趋势研究报告》(以下简称报告)。知豆汽车以估值12.6亿美元居榜单第86位，成为宁波首家独角兽企业。

　　独角兽企业的评价标准是什么？知豆汽车的成功带来了哪些启示？带着这些疑问，笔者仔细研读了《报告》全文及相关背景资料，并采访了知豆汽车相关负责人，试图找出独角兽企业背后的成功之道。

　　素描“独角兽”

　　急速生长且数量稀少

　　“独角兽”是创业企业中的“硬角色”，其核心特点是发展速度迅猛、稀少，且备受投资者青睐。评判标准是创业10年左右，企业估值超过10亿美元。

　　科技部火炬中心发布的榜单中独角兽企业标准为：中国境内注册的、具有法人资格；成立时间不超过10年；获得过私募投资，且尚未上市；企业估值超过10亿美元。

　　从此次发布的榜单行业分布看，独角兽企业主要集中在电子商务、互联网金融、大健康、文化娱乐、交通出行和新能源汽车等18个领域。其中交通出行和新能源汽车领域最多，共有24家企业。在上榜的9家新能源车企中，知豆汽车是为数不多的新能源汽车整车制造企业。

　　靠什么成功

　　“四新”炼就“独角兽”

　　虽然《报告》没有公布独角兽企业评选的评价模型，但综合多家机构发布的信息，本轮公布的榜单企业基本具有技术突破、模式引领、业态跨界与金融创新四个特征。知豆品牌传播中心总监仪芳媛在发布会现场也表示，“新技术、新产业、新业态、新模式”已成为大家对独角兽的共同判断，这也正是知豆一直努力并坚持的方向。

　　技术研发领先。“10年时间，知豆成功走出了一条协同研发、全球研发的开放式创新发展道路，形成‘一本部(宁波)六中心(北京、上海、天津、深圳、东京、米兰)三平台(A/D/Z)’研发与产品体系，在电动汽车技术研发与智能网联汽车领域建立了核心优势。”长城战略研究所负责人徐苏涛说。

　　知豆先后与国内外多个高校院所及各类研发团队合作，累计获得近300项国内外专利。知豆还建立了一支国际化与本土化、传统汽车与互联网融合的数百人的研发团队，建立了知豆全球大数据平台，并与百度、腾讯等企业开展深度合作。开发出多项智能应用，如智能语音拍照、车载微办公等；同时布局无人驾驶汽车，预计2021年将开发出纯电动自动驾驶汽车。

　　商业模式创新。分时租赁的商业模式是知豆汽车另一革命性的举措。

　　2014年，知豆入驻意大利比萨机场，开创了国内首家新能源企业在海外运营汽车分享模式的先河，随后相继在米兰、佛罗伦萨、罗马及摩德纳启动电动车分时租赁项目。目前该项目拥有10万多会员用户、旗下运营车辆4000多辆，是欧洲第三大新能源“分时租赁”服务商。

　　随着国际市场分时租赁模式的成熟，知豆将目光转向国内，探索形成“O2O+长短租+分时租赁”的发展模式。其中，O2O模式以“体验中心+体验店+体验点”的方式实现线上引流、线下体验与成交，累计建立体验中心60余家、体验店370家、各类服务网点超过2000家，网络遍布全国226个地级市，实现重点城市服务半径在10公里之内。

　　业态跨界合作。业态上，知豆的“生态伙伴”概念中，融合了智能制造、金融、互联网、学院机构等诸多上下游合作伙伴、关联产业、同行者，实现跨界合作，共同探索、打造新能源微行生态圈平台。

　　近期，知豆投资动作频频：与吉利合资成立电动汽车技术研究院，联合开发专属化电动汽车技术开发模块化平台；携手多氟多，成立山东知豆电池集成科技有限公司等。从电池到核心技术、从核心技术研发到技术落地，知豆在新能源汽车产业链的布局愈加成熟。

　　资本市场认可。“我们在投资新创车企时更加看重市场规模、创新的技术和模式。”第一轮领投并持续投资知豆的金沙江联合资本主管合伙人潘晓峰曾在接受采访时表示。

　　从最早的单一股东新大洋；到2015年初新大洋集团与吉利控股集团合作成立知豆汽车，同时宁海县政府与金沙江创业投资公司共同出资成立20亿元的产业基金(该项目是浙江首例政府引导产业基金定向投资案例)；再到2017年迎来三峡资本、远致富海、多氟多等新股东入驻的B轮融资，知豆汽车市场估值达到12.6亿美元。知豆也从最初的纯民营企业转为了混合所有制企业。

　　显然，知豆的技术创新、商业模式和市场前景得到了资本市场的认可，这也体现了企业决策层对产业趋势的前瞻性判断。

　　速读知豆

　　2015年1月6日，宁海知豆电动汽车有限公司在宁海注册成立，致力于打造轻量化、小型化、智能化的电动汽车。

　　2018年1月11日，知豆宁海基地举行总装首车下线仪式，知豆D3成为宁海下线的第一辆汽车。

　　通讯员黄海清 记者易鹤