梅山水道工程南堤船闸。(朱军备摄)

　　站在梅山水道工程南堤船闸平台上，近看，一大片深蓝色海面，波澜不兴恰如碧玉，弧形的万人沙滩好像一条金色项链；远望，海潮涌动，浊浪滚滚，码头上龙门吊塔高高耸立；再细看，大堤内外的海水，一浑一清，泾渭分明。

　　2012年实施的梅山水道工程，是浙江省重点工程、北仑区重大生态环境工程。

　　梅山岛与陆地岸线之间是一道长11.5公里的狭长水域，因潮涨潮落，海水常年混浊；如遇台风，海水会倒灌入周围农田和民居。出生在春晓街道慈岙村的郑杰说，小时候常来这里捉蟹，全是泥路和荒滩，印象中没看到过蓝海。

　　2008年2月24日，经国务院批准，宁波梅山保税港区在此设立，这是继洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第5个保税港区。从此，梅山岛开发建设的大幕拉开。

　　如何沟通岸与岛的交通？如何提高区域内防洪防潮抗台能力？如何进一步提升综合环境？

　　经科学调研，一个大胆的构想诞生：在岛的两头分别修筑两条堤坝和碶闸，北堤放进蓝海水，南堤排出浑海水。经过前期准备，总投资额24.7亿元的梅山水道工程于2012年开工。

　　梅山湾建设管理中心有关负责人介绍，北堤工程位于白峰镇黎明村附近，堤坝长800米，堤顶宽35米，水闸7孔，主要承担纳潮换水和泄洪等功能。北堤于2012年7月开工，2015年水闸通水，2017年1月通过验收并投用。

　　位于春晓洋沙山附近的南堤工程，长1435米，堤顶宽16米，建造500吨级船闸2座、8米宽双层水闸3孔，主要承担防洪排涝、航道冲刷等功能。南堤于2013年3月开工，2016年5月龙口合龙，今年6月水闸、船闸投入使用，计划于年底全部完工。

　　“两条大堤均是可抗百年一遇风暴潮的海堤，围住的水域面积约7.25平方公里，比6.5平方公里的西湖还要大。”工程管理部门有关负责人说，从民生角度来看，这项工程可预泄海水、调度水位、蓄洪2000万立方米，从此两岸三片农田不再受淹。

　　“近海不亲海”，海岸线很少能看到蓝海，这是宁波人的遗憾。现如今，水清、岸绿、波宁、潮平的“蓝色海湾”呈现在世人面前，梅山湾成为长三角地区唯一的近海蓝色海湾。

　　正是有了这片蓝海湾，才能堆造出一个万人沙滩。宁波人也能在家门口，享受碧海蓝天金沙。

　　这片新蓝海，又是帆船比赛的绝佳水域。作为水上运动基地，帆船、皮划艇、赛艇、摩托艇等比赛均可以在这里举行。

　　同时，环绕蓝海的堤坝，也是马拉松赛的理想跑道，曾在此小环线6公里举办“甬马”。目前，大环线26公里正在建设之中。

　　驱车在南北海堤上，只见梅东公园、观景平台、慢行步道、亲水栈道、屋顶花园等景观，与远山、碧海、红桥、湿地等相辉映，构成了大气壮美的滨海景观。

　　这个集水环境综合治理、区域防潮防洪、疏港公路交通、滨海旅游度假等功能于一体的“蓝海工程”，成为梅山的新门户，也是生态环境治理、城市品位提升的重要基础性工程。

　　如今已入职梅山建设管理中心的郑杰说，现在风景好了，晚上和清晨在大堤上跑步、骑行的人也越来越多了。