中国宁波网6月15日讯（记者 王珏 通讯员 张超梁 邹超）茫茫大海上，昼夜来往的船舶依靠一座接一座的航标，寻找航行的方向。航标船则是确保水上航标正常的重要专用设备。

　　今天，在东海航海保障中心宁波航标处护航下，大型航标船“海巡160”轮在镇海七里屿海域试航。这是世界首艘使用三维设计技术建造的航标船。

　　当日，“海巡160”轮工作人员进行海中投放、回收航标等船上设备性能测试项目。测试结果显示，这些设备性能达到预期目标。“海巡160”轮船长陈依伟说，该轮将在本月底正式投用。

　　（进行航标设置）

　　“海巡160”轮总长73.34米，型宽14.00米，甲板面积超过两个半篮球场。该船属交通运输部东海航海保障中心，最大排水量2300吨，是目前华东地区最大的现代化大型航标船。

　　“与以往相比，借助三维模型轮船建设施工更直观，同时，在今后的维修、运营等方面，将享有更多便利。”在江南造船（集团）有限责任公司“海巡160”轮总工艺师徐鹏飞说，今后，这艘航标船主要用于东海海区各港口航道的灯浮标和助航设施布设、维护等工作，还能满足中国远海航区要求，可在轻度冰况区域正常航行。