浙江在线9月12日讯（浙江在线记者 周楷华）日前，位于绍兴集成电路小镇的中芯绍兴项目搬入首台生产设备，标志着该项目生产线正式启用。据了解，中芯绍兴是去年从上海引进的标杆项目，合作方为国内的“芯片大佬”中芯国际，项目首期总投资58.8亿元，将打造国内领先、世界一流的特色工艺半导体代工企业，达产后可实现年产值45亿元。这个数字经济领域重大项目加速上马，将为绍兴的产业发展注入新动能，这也是绍兴全力推进“融杭联甬接沪”战略的一大成果。

绍兴地处杭州与宁波之间，既拥有“左右逢源”的区位优势，又面临“两面夹击”的尴尬处境。在区域经济一体化进程加快的当下，绍兴如何找准定位，突出重围？随着长三角区域一体化发展上升为国家战略，“加快推进杭绍甬一体化示范区”写入省两会报告后，绍兴找准了前行的方向。

结合自身实际，绍兴确立了“接轨大上海、融入长三角，拥抱大湾区、发展大绍兴”的战略思路，积极推进“融杭联甬接沪”战略。去年，绍兴出台了《杭绍甬一体化发展绍兴行动计划》，加快推进杭绍甬综合交通网络化、公共服务同城化、产业平台协同化、城市发展融合化。

不遗余力做好深度“融杭联甬接沪”这篇大文章。今年1月，绍兴在上海举行长三角一体化·绍兴（上海）合作推介会，签署了一批涵盖各领域的合作项目，投资总额达351.8亿元。4月底至5月初，“杭州·绍兴周”活动在杭州启幕，两地开展了多层次、宽领域、全方位的互动，签署了11个合作协议，涵盖产业、文化、教育、交通、金融等各个领域。6月17日，“宁波·绍兴周”也拉开帷幕，两地从多个层面签署合作协议。同时，绍兴还从自身优势出发，从平台、产业、文化等方面进行推介，积极谋求和杭甬两地深度融合。

开展“绍兴周”系列活动只是一个缩影，全方位的融合正全速推进。交通方面，杭绍甬智慧高速、杭绍台铁路、杭绍台高速等一批项目加快建设，直通杭州的绍兴轨道交通1号线开建，绍兴还与宁波开展水路合作，为“绍兴制造”寻求出海口。产业方面，绍兴依托几大优势产业，主动承接杭甬沪的辐射带动，接受产业溢出，以“中芯绍兴”为代表的一批上海行业巨头落户绍兴集成电路小镇。诸暨市在杭州滨江创建“诸暨岛”，最大限度地承接杭州都市区前沿高端的资金、技术、人才、信息等资源，柯桥则着手建设临杭创新园和融杭新城，打造融杭“门户”。绍兴还启动杭绍甬社会保障同城化“市民卡一卡通功能拓展”项目，逐步推动三地实现医疗、旅游、养老等应用的一卡结算，为民众带来更多获得感。

跳出绍兴求发展，借梯登高求发展。绍兴市委主要负责人表示，“融杭联甬接沪”既要学习先进发展经验，承接溢出效应，也要发挥好自身特色，实现优势互补，在高水平参与长三角区域一体化发展的同时，实现自身的高质量发展。